Slik installerer en Mitsubishi Eclipse Boost Gauge

Installere en boost måleren er en nødvendig oppgradering for å utføre når du endrer andre komponenter i din Mitsubishi Eclipse turbo system. Aksjen turbo Eclipse mangler en fabrikk boost gauge, gjør det umulig å overvåke turboladeren er boost produksjon. Hvis du har økt ladetrykk ved å endre turbo systemet på Eclipse, installere en ettermarkedet boost måleren vil tillate deg å stille topp ladetrykk, samt overvåke ladetrykk nivåer under vanlig kjøring. Dette er nødvendig for å diagnostisere eventuelle turbo systemproblemer, for eksempel boost lekkasjer, siden de vil være mer sannsynlig å utvikle med den ekstra stresset av økt boost press.

Bruksanvisning

1 Koble Eclipse batteriet før du begynner installeringen for å unngå risiko for elektrisk støt eller kortslutning en krets mens du arbeider med bilens ledningsnett.

2 Monter boost måleren pod. De fleste pods enten montere i stedet for aksje A-stolpen cover, eller montere på dashbordet via medfølgende dobbeltsidig tape eller skruer.

3 Koble boost måleren belysning og jordledninger til sine utpekte terminalene på baksiden av måleren. Sett boost måleren til måleren pod, ruting boost måle ledninger og trykkledning ut baksiden av pod. Fest boost måleren på plass ved å skru på pod ansiktet.

4 Fjern den innvendige sikringsboksen, som ligger i førersiden foten godt. Finn dash lys sikring med sikringen diagrammet på dekselet til sikringsboksen. Bytt dash lys sikringen med en sikring springen.

5 Route boost måleren belysning og jordledninger til det indre sikringsboksen. Koble boost måleren belysning kabelen inn i dashbordet lyset sikring springen. Løsne Phillips-head chassis skruen like over sikringsboksen. Tett vikle boost måleren jordledning rundt chassiset skruen hals. Skru til skruen, og dekker forbindelse med elektriske tape.

6 Skjær en liten spalte i rattstammen boot, som ligger i førersiden foten godt. Route boost overtrykk linje til dette stedet. Feed the boost overtrykk linje gjennom spalten i rattstammen boot og inn i motorrommet.

7 Bruk en barberhøvel til halvert gummi vakuum slangen som går inn på spjeldhus. Koble hver ende av kuttet gassen vakuum linje på den medfølgende boost måleren T-fitting. Koble boost overtrykk linje til den gjenværende ende av T-fitting.

8 Tuck all overflødig fôr og ledningene inne. Fest med elektrisk tape om nødvendig. Koble til Eclipse batteri.