Slik installerer en kamaksel sensor på en 1999 Ford Windstar

Slik installerer en kamaksel sensor på en 1999 Ford Windstar


Ford lanserte Windstar i 1995-modellen år for å komplettere sin eksisterende Aerostar minivan. 1999 Windstar hadde to motoralternativene tilgjengelige. Standardmotoren var en 150-hestekrefter, 3,0-liters V-6 og dens tilleggs motoren var en 3,8-liters V-6 som cranked ut 200 hestekrefter. Begge motorene brukes en kamaksel posisjon sensor å formidle kamaksel turtall til drivverket kontroll modul for å synkronisere drivstoffsystemet med kamaksel. Skifte kamaksel posisjonssensor på begge av Windstar motorer er en grei oppgave de fleste hjem mekanikere kan utføre.

Bruksanvisning

fjerning

1 Åpne panseret og løsne klype bolt på den negative batterikabelen enden ved hjelp av en kombinasjon skiftenøkkel. Fjern den negative batterikabelen fra batteriet og flytte den til side for å hindre utilsiktet gjeninnkobling.

2 Finner den kamaksel posisjonssensor på toppen av motoren, nær førerens side, baksiden av motorrommet.

3 Trykk og hold på låseknappen på kamaksel posisjon sensor ledningsnett og trekk selen.

4 Fjern de to boltene som fester kamaksel posisjon sensor til kamaksel samtidighet ved hjelp av en skralle og socket, og løft sensoren av motoren. Notere plasseringen av sensoren når du tar den.

Installasjon

5 Sett kamaksel posisjonssensor på kamaksel samtidighet og hånd-tråden sin festebolten.

6 Stram kamaksel posisjon sensorens festeskruene til mellom 23 og 30 tommers-pounds ved hjelp av en tommers-pund momentnøkkel og socket.

7 Koble ledningsnettet til veivakselen posisjon sensor.

8 Trykk den negative batterikabelen ende på den negative batteripolen og stram klemme bolten til 7 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.

9 Kjør Windstar som du normalt ville for ca 10 miles slik at bilens elektronikk for å gå gjennom sine lære på nytt prosedyrer. Du vil sannsynligvis oppleve unormal drift og forskyvning på 10-mile drive; dette er normalt.