Slik installerer en Intake Manifold for en 1998 4,3 Vortec

Etter en lang historie med å utvikle kraftige motorer for forbrukeren auto markedet, General Motors utviklet en linje av drivstoff-effektive fire-, seks- og åttesylindrede motorer. Denne serien, kalt Vortec, ble tilgjengelig som en standard drivkraft i mange GM lastebiler og sport nyttekjøretøyer. I 1998 Chevrolet inkluderte 4,3-liters Vortec V-6 i sin Blazer og S-10 linjer. Nå over et tiår gammel, må denne motoren være riktig innstilt og vedlike for å sikre effektiv drift. For å opprettholde en stabil eksos-systemet, og erstatte inntaket manifold og manifold pakning vil forbedre ytelse og drivstoffeffektivitet.

Bruksanvisning

fjerning

1 Koble fra batteriet til 4.3L Vortec ved å fjerne den negative kabelen fra batteriet med en skiftenøkkel. Det er viktig å skjære av elektrisk strøm til motoren før det utføres vedlikehold eller installering av nytt inntaksmanifolden. Unnlatelse av å koble fra batteriet kan føre til store skader.

2 Fjern radiatorlokket slik at kjølevæsken inne til å flyte lettere mens drenering. Plasser en kjølevæske renne pannen under radiatoren og ta ut tappepluggen, som ligger på bunnen av radiatoren. La alle av kjølemiddelet fra radiatoren renne ned i beholderen. Sett på radiatorlokket og tappeplugg når du er ferdig med dette trinnet.

3 Ta av luftfiltersystem og kobler sensor fra motoren med hånden. Disse delene skal være plassert på passasjersiden av motoren. Hold alle deler og maskinvare sammen, lage et notat hvor hver komponent går for senere montering.

4 Koble fra drivreim, dynamo, tennspolen modul, spjeldhus og alle festet maskinvare og kabler som er koblet til disse komponentene. Fjerning vil kan kreve flere skiftenøkler av forskjellige størrelser.

5 Tag alle slanger og elektriske ledninger og deretter fjerne fra manifolden. Disse slanger og ledninger kan fjernes ved å trekke dem av med hendene. Igjen er det viktig at du noterer hvor disse delene går for montering etter at du har installert den nye inntaksmanifolden. Koble drivstoffslanger fra dysene.

6 Unbolt inntaket manifold og fjerne det fra Vortec motorblokken ved hjelp av riktig nøkkel. Rengjør inntaksmanifold området grundig med en engangs klut. Kast den gamle inntak manifold pakning. Denne delen skiller inntak manifold fra motorblokken for å sikre en stabil motor temperatur.

Installasjon

7 Monter den nye inntak manifold pakning på plass. Pluggene i pakningen vil stille opp med topplokket porter. Avhengig av inntak manifold pakning produsenten, kan en kjemisk tetningsmiddel for O-ringen være nødvendig å binde dette stykket til motorblokken. Nyere, trenger ytelse manifold pakninger krever ikke denne fugemasse.

8 Plasser det nye inntaksmanifolden på toppen av den nylig installerte pakningen. Skyv manifold før den er justert perfekt med pakningen.

9 Installer inntaket manifold boltene og stram, komprimere O-ring av manifolden. Moment bolter med 11 fot-pounds av press med en momentnøkkel.

10 Koble drivstoffslanger til injektorer og rails. Installer slanger og spjeldhus tilbake på plass ved hjelp av hånden din.

11 Monter alle elektriske ledninger og inntak deler som du fjernet for å få tilgang til inntaket manifold. Fyll opp radiator med kjølevæske ved ganske enkelt å helle ut innholdet i beholderen tilbake inn i radiatoren. Start Vortec motoren og la den gå på tomgang i ca 10 minutter. Sjekk for lekkasjer i inntaket manifold samt luft inntak. Tilsett mer kjølevæske etter behov.

Hint

  • Bruk hansker til alle tider for å redusere risikoen for skade fra friksjon eller elektriske apparater.
  • La bilen motoren hele tiden under installasjonsprosessen.