Slik installerer en halv Shaft

Den halve akselen i bilen er også ofte kalt en CV aksel. Dette er den aksel som overfører energien fra overføringen til forhjulene, for derved å bevege kjøretøyet. Disse halv sjakter har små leddene på innsiden av dem som gjør at hjulene til å bli slått, og ikke miste noen bevegelse. Over tid kan disse leddene bli løs eller skadet og begynner å svikte. Denne feilen er lett identifiseres av en klikkelyd når du svinger bilen til en side under bevegelse. Installere en ny halv aksling er ikke en altfor vanskelig oppgave, det krever bare mye oppmerksomhet.

Bruksanvisning

1 Ta av hjulkapsel eller senter cap fra bilens rim og finn akselmutteren gjennom hullet i midten av felgen. Løsne akselmutteren, ved hjelp av en skralle og aksel socket.

2 Løsne, men ikke fjern, slepe nøtter fra forhjulene. Løft fronten av bilen, ved hjelp av gulvet jack, og plassere bukker under en sikker del av bilens understell.

3 Fjern lug nuts og dra forhjulene fra kjøretøyet. Fjern akselmutteren fra akselen.

4 Finn den halve aksel, den aksel som går fra hjulet til overføring. Skyv dreneringspannen under der akselen møter overføringen.

5 Løsne og fjern de to nederste spankulere eller sjokk bolter, ved hjelp av en skralle og socket, og trekk strut eller sjokkere bort fra styringsgruppen knoke, metallkomponenten strut eller sjokk bolter til. Noen biler har sjokk og noen har struts i fra slutten, men fjerning av de nedre boltene er lik mellom de to.

6 Lokalisere den nedre styrearmen, den nederste arm suspensjon. Trace armen til den møter styringsgruppen knoke; merker det er en liten felles der, dette kalles den nedre kuleleddet. Fjern splinten går gjennom den nedre kuleleddet er stud, ved hjelp av en nebbtang. Løsne og fjern den nedre kuleledd mutter, ved hjelp av en skralle og socket.

7 Separer den nedre kontroll arm fra styringsgruppen knoke hjelp av kuleledd separator. Denne prosessen varierer avhengig av type av separator anvendt, så refererer til separator instruksjoner for nøyaktig prosess.

8 Lett trykk den delen av den halve akselen der akselmutteren var, ved hjelp av en hammer. Dette frigjør det fra styringsgruppen knoke. Trekk styringsgruppen knoke bort fra akselen og skyve den til side, forblir knoke festet med den øvre kuleleddet.

9 Kontinuerlig under kjøretøyet og lett lirke, ved hjelp av en 12-tommers brekkjern, hvor akselen settes inn i transmisjonen til akselen er skilt fra overføringen. En liten wiggling bevegelse av akselen hjelpemidler i fjerningsprosessen.

10 Plasser den nye aksel i girkassen til den er helt på plass. Lytt etter klikkelyden skapt av snap-ring på slutten av akselen som en indikator akselen er helt på plass.

11 Plasser styrespindelen på den nye aksel. Det er splines på både knoke og aksel for å sikre en forsvarlig og stram sit.

12 Koble styringsgruppen knoke og nedre kontroll arm med kuleleddet og hånd-stramme kuleledd mutter.

1. 3 Plasser den nedre strut mount tilbake på styringsgruppen knoke og hånd-trekk til de to boltene.

14 Stram kuleledd mutter og spankulere bolter til produsentens angitte dreiemoment, med en momentnøkkel og en stikkontakt. Moment spesifikasjoner kan bli funnet i reparasjonshåndboken. Sett splinten tilbake gjennom kuleleddet stud og bøye sine "ben", ved hjelp av nebbtang, for å låse den på plass.

15 Trekk renne pannen fra under bilen.

16 Stram aksel hylse på akselen. Sett hjulet tilbake på bilen og hånd-trekke til mutrene.

17 Hev bilen ut av bukker, med gulv jack, og trekk bukker fra under bilen. Senk bilen til bakken.

18 Stram akselmutteren til produsentens angitte dreiemoment, med en momentnøkkel og en stikkontakt. Den dreiemoment er funnet i reparasjonshåndboken.

19 Stram lug nits, i en krysser mønster, til produsentens angitte dreiemoment, med en momentnøkkel og en stikkontakt. Riktig moment ligger i reparasjonshåndboken. Plasser hjulkapsel eller senterhette tilbake på felgen.

20 Åpne bilens panser, kontrollere og fylle overføring væske, denne prosessen varierer avhengig av bilen, så se i reparasjonshåndbok for den nøyaktige prosessen. Bruk kun overføring væske angitt i reparasjonshåndboken, som de fleste biler krever en viss type væske. Lukk bilens panser.

Hint

  • Riktig moment av de fjernede komponentene er avgjørende for din sikkerhet, gjøre visse de riktige momentverdiene er oppnådd.