Slik installerer en GReddy Turbo Timer DSM TSI

Installere en GReddy turbo timer kit i DSM vil bidra til å opprettholde turbo pålitelighet. Når du ta ut tenningsnøkkelen fra Talon TSi eller Eclipse turbo, stanser motoren med en gang, slik at varm olje i turboladeren. Dette kan føre til flere problemer, spesielt turbo lagersvikt. For å unngå slike problemer, bør du la din DSM inaktiv i et par minutter etter hard kjøring. Siden det kan være en plage å vente i bilen i flere minutter mens den går på tomgang, turbo timeren kits som GReddy enhet tillate bilen gå på tomgang også etter at nøkkelen er fjernet fra tenningen, og dermed sikre riktig turbo nedkjøling.

Bruksanvisning

1 Fjern den negative terminal kabelen fra DSM-batteriet før du installerer din GReddy turbo timeren. Koble fra batteriet er ikke bare nødvendig sikkerhet for brukeren, men sørger også for at ingen elektrisk strøm vil kort ut turbo timeren når skjøting den inn i DSM tenningen.

2 Fjern plastrattstammen og midtkonsollen dekker fra det indre av DSM. Det er flere Phillips skruene langs undersiden av rattstammen. Fjern disse med en stjerneskrutrekker, og plastdekselet vil løfte gratis. For midtkonsollen lokket, løsne plastklemmene langs konsollens bunnen. Når alle klippene er gratis, trekke oppover for å løfte dekselet.

3 Koble DSM aksje tenning sele. Dette er den blå pluggen midtveis langs kabelen som fører ut av Talon tenning. Når skilt, vil GReddy turbo timeren ledningsnettet koble mellom tilkoblinger på lager sele. Plugg GReddy turbo timeren enheten i den medfølgende sele, deretter brette alt overflødig ledninger inn i dashbordet og fest med zip bånd.

4 Jorde GReddy turbo timeren enhet med den medfølgende sorte jordledning. Dette gjøres ved å koble ledningen til en metalljordings kilde. Et lett valg på Talon TSi er en av chassis skruer som er lett tilgjengelig fra dashbordet området. Kjør jordledningen til en av disse stedene og feste ledningen over chassiset skruen ved å løsne det lett, å vikle den eksponerte enden av jordledningen rundt skruen hals, og deretter trekkes skruen. Tuck overflødig ledning til side og sikre med zip bånd.

5 Spleise GReddy turbo timeren parkeringsplass ledning inn i DSM parkeringsbremsbryteren. Dette gjøres ved å rute den medfølgende GReddy bremsevaieren gjennom dashbordet, inn i midtkonsollen. Strip ca 5 mm av parkeringsbremsbryteren --- kabelen kjører ut av parkeringsbremsen. Pakk den eksponerte enden av GReddy bremsevaieren rundt den synlige parkeringsbremsbryteren, deretter klemmes forbindelse med de medfølgende lednings skjøter. Tuck all overflødig ledning inn i midtkonsollen og sikker med zip bånd.

6 Bytt midtkonsoll og styrekonsoll dekker i motsatt prosessen med fjerning. Ved hjelp av den medfølgende dobbeltsidig tape, feste GReddy turbo timeren enheten på et ønsket sted, mest populært oppå rattstammen. Bytt ut DSM-batteriets negative terminal kabelen, og deretter starte bilen for å sikre GReddy turbo timeren er fullt operativ.