Slik installerer en erstatning Convertible Top

Slik installerer en erstatning Convertible Top


Skifte en kalesje på en bil kan være en vanskelig jobb, og blir ofte gjort av en profesjonell. Men med gode retninger, et par timer av din tid og litt hardt arbeid, er det mulig å gjøre hjemme selv. Størrelsen på konvertible toppen som trengs for å fullføre jobben vil avhenge av merke og modell av bilen. Utenlandske biler og innenlandske biler bygget etter 1999 har en vedlagt vindu. Heldigvis for de som liker å gjøre sine egne reparasjoner, teknikken for å erstatte en kalesje er nesten den samme for hver bil.

Bruksanvisning

1 Sjekk det konvertible toppen ramme før du fjerner toppen selv. Gjør dette ved å sette toppen opp og ned et par ganger for å se etter områder som kan være bindende når stoffet kollapser. Grundig sjekk rammen fra innsiden av bilen for å sørge for at det er kollapse riktig. Lå utbrettet nye topp over den gamle toppen for å sjekke størrelsen og passform.

2 Løft den øverste opp halvveis, og deretter fjerne ledningen på, en type stoff molding brukes til å skjule stifter og stifter, fra baugen header stripe. Baugen header sitter på toppen av frontruten rammen når toppen er lukket; det er hva låsene feste til når toppen er lukket. Stiftes sammen, fjerner strimmelen lett. Hvis det er metall stropp skrudd over kanten av toppen, fjerne skruene sammen med stropp og deretter sette begge til side.

3 Fjern de sideskinne tetningslister på begge sider av toppen. Disse bolten fra baksiden av rail. Avhengig av maker av bilen, kan det være en skrue i endene på tetningslist side. Disse bygges inn i tetningslister seg selv over tid. Du kan bruke en skrutrekker for å lette bolten fjerning hvis det sitter fast i været strimler.

4 Finn endene av side kabler, også kjent som spenning eller hold nede kabler, og bestemme hvilken som trolig vil gå av de enkleste. Du vil deretter fjerne enden av kablene på den ene ende og la den motsatte ende er festet. Trekk kablene gjennom lommene i kantene av topp og deretter drapere seg tvers over innsiden av bilen.

5 Sjekk de resterende buer for å sørge for at det ikke er noen skruer fortsatt fester toppen til rammen. Fjern dem hvis det er og skyv metallstenger helt ut av sine lommer og legg dem til side. Når dette er gjort, heve toppen helt og lås foran stengt.

6 Løsne ledningen-on fra toppen av den bakre bue, og fjerne eventuelle gjenværende stifter. Noen kan ha blitt integrert over tid og være vanskelig å se. Bruk hendene til å undersøke, fjerne stifter du finner når du går.

7 Gå innsiden av bilen Løsne eller fjern vel duken slik at du er i stand til å nå undersiden av den. Brønnen liner er en lomme som sitter bak baksetet og fanger all fuktigheten og rusk som er på topp når du trekker den. Du vil se et metallbånd 12:59 og en fot i høyde med mellom 11 og 15 bolter gjennom den. Dette er baksiden tack rail. Bruk av riktig størrelse socket, fjerne alle skruene. De går lengden på tack rail. Med alle boltene fjernes, vil den øverste tilbake være løs.

8 Trinn utenfor bilen når toppen er løs og legg et teppe over baksiden av bilen i nærheten av konvertible toppen åpningen. Løft den bakre tack rail ut og plassere den på teppet. Hvis du bytter ut vinduet, også kjent som gardin og det ikke allerede er en del av den nye konvertible toppen, er du nå klar til å gjøre det.

9 Ta av bakvinduet, eller gardin som det også kalles, ved å ta ut alle stifter langs den bakre tack stripe samt fra hele den bakre bue. Du bør være i stand til å løfte ut av vinduet.

10 Finn midten av bakre bue og merke den. Se etter hakk langs toppen av gardinen som markerer nøyaktig sentrum. Staple midten av gardin topp stripe til midten av bakre bue, fôr opp kanten av bakvinduet topplist til front kantene på bakre bue.

11 Stift resten av vinduet øverste strimmel til den bakre bue. Mens du stifting, trekke forhenget mot utsiden av bilen forsiktig for å glatte ut rynker som du går.

12 Line opp midt hull i bunnen av vinduet med tilsvarende hull i den bakre tack stripen. Sikkert stift i midten av bakvinduet til midten av den bakre takle bånd. Jobb deg ut til kantene av vinduet på samme måte som du gjorde tidligere stifting som du går, slik at teppet er ordentlig festet.

1. 3 Bolt den bakre klebestripen i ved hjelp av bare noen få bolter, fortrinnsvis en i midten og en ved hver ende av gardinen. Lukk og lås toppen. Du er nå klar til å ta av den gamle toppen og fjerne det.

14 Fjern alle de stifter som går gjennom toppen på begge sider. Dette vil være den siste tingen som holder det konvertible toppen til bilen. Fjern toppen og sett det til side, men ikke kast den. Før du installerer den nye toppen, spredt ut den gamle på gulvet eller et bord, og legg nye utfoldet toppen over den gamle, fôr opp kantene på begge sider.

15 Bøy en wire kleshenger til en "u" form i den ene enden og skyv hengeren gjennom sidelommen på toppen. Bruk krokenden av kabelen for å trekke en kabel side tilbake gjennom lommen. Gjenta denne fremgangsmåten på den annen side av toppen.

16 Flytt konvertible topprammen til oppstillingen og lås foran. Kablene vil være stramt, samkjøre toppen fra side til side mens du strekker ut noen av rynkene det vil ha fra da den ble pakket.

17 Skyv den øverste fremover eller bakover for å plassere kvart klaffene i sin rette stedene. Sømmen som holder kvart klaffene til toppen vil stille opp med kanten av den øverste rammen. Man må stift på baksiden av den øverste til den tilsvarende takle bånd. Trekk toppen rundt svingen i tack stripen, stretching for å fjerne enda flere rynker som kan være i den, og deretter fast stift den andre enden. Ikke strekk så tett at du rive ut stiftene på motsatt side. Stretching sakte men bestemt vil fjerne rynker uten å forårsake ekstra arbeid.

18 Trekk ned toppen, reposisjonere det som nødvendig inntil pennejusteringsmerkene er på de riktige stedene og deretter stifte toppen til tack stripe til det er nok stifter å holde toppen ordentlig på plass. Gjør dette på begge sider av det konvertible toppen.

19 Bolt på plass bak takle bånd akkurat som det var før. Trekk side av toppen fremover til de fleste av de gjenværende rynker har forsvunnet, og deretter heve den øverste opp halvveis. Trekk fronten av toppen rundt foran baugen, brett den under og stifte det ned mellom kanter og søm. Lukk topp og låse det ned. Du skal se sidene og kvartalene relativt glatt og bakre bue stille opp med piler.

20 Påfør kontakt sement til kvart flaps og fremre sideklaffer. Du må la kontakten sement får klebrig, men ikke tørke. Med topp fortsatt låst, trekker klaffene i riktig posisjon, og lim dem ned. Løft den øverste opp halvveis og deretter feste tetningslister.

21 Staple wire-på tvers bak baugen med klaffen av wire-siden vendt mot fronten av bilen. Bøy enden av den over toppen av den bakre bue og deretter hamre den ned flat. Kontroller at du har brukt den rette, og deretter kan du installere endestykkene.

22 Bytt ut eventuelle gjenværende boltene inne i bilen som er fortsatt ute og sette brønnen tilbake i sin opprinnelige posisjon. Du må nå forlate topp opp i to dager, lengre i kaldere eller fuktigere klima, slik at kontakten lim til riktig innstilt.

Hint

  • Rynker som forblir i det konvertible toppen etter at installasjonen er fullført vil rette ut over tid. Men de fleste stolte bileiere, spesielt de som trosset installasjon på egen hånd, vil rynkene ut. Man kan bruke en varmepistol under lavt. Hold varmepistol over rynkene i en frem og tilbake bevegelse for å hjelpe til med deres fjerning. Ikke trekk i det oppvarmede materialet, som du kan strekke det. Tillat rynkene å "smelte" ut av materialet selv.