Slik installerer en distributør i en Big Block Mopar

Chrysler Corporation, eller Mopar, big-block motorer er del av RB motor-serien, som består av noen av Mopar legendariske motorer - den 383, 413, 426 og 440 kubikk-tommers. Disse er store motorer, produsert for ytelse og tunge programmer, inkludert muskel bil, marine og lastebil bruk. For å få best mulig ytelse fra en big-block Mopar motor, må timingen være satt riktig, som er hovedmålet når du installerer en distributør. En del av noen grundig tune up, er timing i utgangspunktet satt til forhandleren, deretter finjustert når timingen er merket med en timing lys.

Bruksanvisning

1 Fjern nummer én tennpluggen med en 5/8-tommers tennplugg og en pipenøkkel. Motoren må sveives manuelt til nummer én sylinder stempelet er på topp dødpunkt, eller TDC. For å starte motoren, plasserer en lang pipenøkkel med en forlengelse og socket på hoved fan remskive bolten og snu skiftenøkkel slik at motoren slår seg. Hovedreimskive er plassert på fronten av motoren, i tråd med veivakselen, og kan være et stramt klemme. Tørn motoren manuelt til nummer én stempel er på sitt fjerneste oppover slag; toppen av stempelet kan føles ved å sette fingeren, eller en liten treplugg, i tennplugghullet - dette er TDC.

2 Ta spjeldet timing mark til sentrum timing pilen motoren gå i begge retninger - de to skal allerede være i nærheten når stempelet er i TDC. vibrasjonsdemper Det er en metallhjul med en timing merke på utsiden rim, rett bak hovedreimskiven. Det kan være nødvendig å rense kanten av svingningsdemper og tidspunktet pilen festet til motorblokken rett ovenfor. Marker timing mark og sentrum pil med hvitt kritt.

3 Følg nummer én tennplugg ledningen til distributøren, som er på forsiden på Chrysler big-block motorer. Marker distributør cap med kritt for å identifisere nummer én tennpluggen plassering. Fjern distributør cap. Når motoren er i TDC, bør rotoren i fordel sentrum peke mot nummer en tennplugg ledning, hvis ikke, slår distributøren før det er. Fjern det fordelholdebolt for å bevege fordeleren.

4 Skyv den gamle distributør ut av motoren. Når du fjerner, tar den gamle distributør cap av, men la den være tilkoblet til tennplugg ledninger. Legg merke til plasseringen av metallet vakuumhuset på den side av fordeleren.

5 Sett den nye distributøren inn i motoren, være sikker på å erstatte den så vakuumet boliger er i samme posisjon som den gamle distributør. For distributøren akselen for å gå inn i motoren helt, må den i inngrep med oljepumpen utstyr. Dette kan kreve manuelt starte motoren litt jiggle distributøren aksling i.

6 Installer den nye rotoren til distributør og sjekke for å se om det kommer på linje med nummer én tennpluggkabelen på den gamle distributør cap. Mindre justeringer kan utføres ved å rotere distributør i begge retninger. Re-feste distributør cap når du er ferdig.

7 Justere timingen med en timing lys i henhold til Chrysler prosedyre. Hold fordelholde bolten løs under tidsstyringsjustering prosessen, stramme den når prosedyren er fullført.