Slik installerer en Camber Kit på en 1996 Honda Civic

Hvis du har justert den suspensjon eller lagt noen større hjul til Honda Civic, kan det se bra ut, men dekkene kan oppleve ujevn slitasje på innsiden. En camber kit og riktig justering kan løse dette problemet og gi bedre kjøreegenskaper og sikkerhet for bilen din. Installere en camber kit for 1996-2000 Honda Civic sikrer dekkene slites jevnt og bilen håndterer best den kan.

Bruksanvisning

Forbered bilen din

1 Løsne mutrene på hjulene og jekke bilen opp.

2 Fjern hjulene helt.

3 Place bukker under bilen for ekstra sikkerhet.

Installer The Front Camber Kit

4 Finn og fjern splinten fra slottet mutteren. Ha en erstatning splint klar i tilfelle at det er for rusten eller bøyd for å brukes på nytt.

5 Løsne 14 mm mutteren som holder kuleleddet til styringsgruppen knoke, men ikke fjerne den. Etter at den er løsnet, traff bakkant av styringsgruppen knoke med din hammer til kuleleddet har frigjort seg fra styringsgruppen knoke sete. Ferdig med å fjerne mutteren.

6 På forsiden av bilen, fjerne 14-mm bolter fra sidene av sjokk tårnet som holder den øvre kontroll arm. Vrikker den øvre kontroll arm til den er helt fjernet. Lagre og rengjøre av boltene til bruk igjen.

7 Sammenlign øvre kontroll arm til din camber kit og forsøke å kampen kuleleddet beliggenhet på camber kit til lager kuleleddet plassering. Ankom de nærmeste lager spesifikasjoner mulige og sikre at alt strammes til de anbefalte innstillingene før du installerer din camber kit. Når det er satt, låse den ned med to justerbare skiftenøkler. Du trenger å få bilen profesjonelt justert etter at du har installert camber kit, men i mellomtiden må du være så nøyaktig som mulig.

8 Installasjonen er det motsatte av fjerning. Installer den indre delen av camber kit først. Tre boltene, og deretter starte på kuleleddet mutteren. Trekk til boltene til Hondas anbefalte innstillingene. Sett inn splinten i mellom sporene av slottet nøtt å sikre at det ikke vil spinne løs.

Monter det bakre Camber Kit

9 Gjenta trinn 1 til 6 for å installere camber kit bak på bilen. Baksiden camber kit vil vanligvis ta lengre tid å installere enn fronten på bilen på grunn av rustne og beslaglagt bolter.

10 Hvis den bakre ytre bolten for øvre kontroll arm ikke løsner med slagbormaskin, varme den opp med en lommelykt til det blir knall rød, men vær forsiktig så du ikke berører den. Nå prøver påvirker bolten ut med slagbormaskin. Hvis det fortsatt ikke løsne, stramme og løsne bolten litt om gangen for å tvinge bevegelse. Hvis bolten vil likevel ikke komme løs, klippe det og erstatte det.

11 Fjerne de gjenværende skruene som er montert til hoveddelen av den øvre styrearmen.

Sikkerhetssjekk og oppretting

12 Monter hjulene av bilen.

1. 3 Stram og dreiemoment alle boltene i henhold til Hondas spesifikasjoner.

14 Umiddelbart tar det å bli profesjonelt justert. Dette er et viktig skritt for å sikre balansen i bilen, og slep (tie stenger), er satt til Honda spesifikasjoner.

Hint

• Har ekstra opphengsboltene i nærheten, så de bryte enkelt.
• La kuleleddet mutter festet mens du banke det gratis å forhindre kontrollarmen treffer din fender eller styringsgruppen knoke falle utover.
• Bare begynner å installere din camber kit hvis du kan få bilen profesjonelt justert umiddelbart etter.
• Hvis du justerer suspensjon eller legge større felger til Civic uten å installere en camber kit, vil du forstyrre bilens balanse og sikkerhet.
• Endringer i bilens fjæring som ikke er kalibrert er usikre og aldri anbefalt.
• Aldri slå ballen leddet direkte med hammeren.