Slik installerer en 1990 Honda Accord Clutch slavesylinder

De clutch slave sylinder justerer seg selv som clutch platen og trykkplate slitasje, slik at optimal engasjement og konsekvent clutchpedalen føler. Når det begynner å lekke, slave ikke lenger slipper clutchpedalen plate, forårsaker vanskeligheter med å skifte gir og la bilen å krype eller stall mens clutchpedalen er helt inne.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret. Mellom sender og kjøleviftene montert på radiatoren er en liten sylinder boltet til overføring med to bolter 12 mm. Det vil også være en hard linje som forbinder den med en 10 mm linje mutteren, samt en stang som kommer ut av slave som presser mot koplingsarmen. Clutchen arm vil være svart og har en gummi støv boot rundt det der det kommer ut av overføringen.

2 Plasser en liten væske pannen under slavesylinder området for å fange bremsevæske. Løsne linjen mutteren med 10 mm fastnøkkel. Ved hjelp av en linje skiftenøkkel er foretrukket fordi en vanlig åpen fastnøkkel kan runde av leilighetene på mutteren. Avslutt kobler mutteren fra slavesylinder. Fjern de to 12 mm boltene som holder slavesylinderen til overføring deretter fjerne den slavesylinderen fra bilen.

3 Installer slave med boltene 12 mm og træ linjen mutteren inn i slavesylinder. Vær forsiktig med å krysse-tråden linjen mutteren. Du bør være i stand til å skru den ned det meste av veien for hånd. Stram alt ned, noe som gjør at betjeningsstang er i clutch arm lomme.

4 Fyll master sylinder med bremsevæske. Slip en 3/16-tommers slange over lufte og inn den klare beholder fylt halvveis med bremsevæske, deretter løsne lufteskrue. Ha en hjelper skyve clutchpedalen til gulvet og hold den der. Stram lufte etter væske stopper strømmer og har hjelperen slippe pedalen. Han må kanskje løfte pedalen for hånd. Gjenta bleed prosedyren til det ikke luft i systemet. Hold et øye med væskenivået i master sylinderen reservoaret som det er liten og tar ikke lang tid å tømme. Når det ikke er flere luftbobler fra lufte, bør clutchpedalen yte motstand, og du skal se aktuatorstangen bevege clutch armen betydelig.

5 Start bilen og sette den i revers. Det bør ikke være noen forferdelige skrapelyder eller bør bilen til å kjøre til du slipper clutchpedalen. Hvis det er støy eller det begynner å bevege seg, må du gjenta blø prosedyren på nytt.

Hint

• Hvis du ikke har en hjelper, kan du bruke et stykke 3/16 tommers slange som er lang nok til å nå master sylinderen reservoaret slik at du kan lufte systemet selv. Eller du kan delvis fylle den klare beholderen med bremsevæske og senk den ene enden av slangen inn i den. Begge metodene hindre luft kommer inn i systemet mens trådd inn clutchpedalen opp og ned for å blø hydraulikken.