Slik installerer du et ratt
Prosessen med å installere en ettermarkedet rattet på bilen kan ikke synes å være for komplisert. Men det er mange små biter som du må holde styr på, og det vil ta litt tålmodighet.
Bruksanvisning
Fjern Original ratt
1 Les instruksjonene som følger med rattet, og samle følgende verktøy: skrutrekker, tang og en avtrekker.
2 Point hjulene rett fram.
3 Koble batteriet eller trekke horn sikringen før du fjerner den gamle hjulet. Dette hindrer at hornet fra kortslutter eller blåser under installasjonen.
4 Fjern horn mekanismen ved å gjøre ett eller flere av følgende tiltak: Trykk ned på hornet cap eller ring og slå; fjerne emblem hetten fra den knakk-i posisjon ved å gripe den og trekke den mot deg eller lirke det løs; eller hvis horn ring er festet med skruer som er skjult i baksiden av hjulenes eiker, bruk en skrutrekker til å fjerne skruene og ringen.
5 Fjern horn wire eller fjærbelastet metall stempel fra plasthus ved enten å trekke rett ut på metal stempelet eller, på de fleste modeller, ved å vri plaststrømpen mot venstre og deretter trekke ut. Kutt ledningen av plast ermet og holde ermet for senere bruk.
6 Fjern akselmutterholderen klipp, hvis den finnes, og holde for senere bruk. Fjern akselmutteren, som holder hjulet til akselen.
7 Merk akselen på klokken tolv posisjon slik at du vet hvor du skal plassere toppen av det nye hjulet.
8 Sett inn en vanlig avtrekker i de to gjengede hullene som vises i sentrum av den gamle hjulet og trekke av rattaksel.
9 Fjern den originale hjul.
Installere nytt ratt
10 Plasser den lille rørformede metallhylse ned over rattstammen.
11 Posisjon hub på kileaksel, gjør sikkert at akselen er riktig plassert ved hjelp av merket du gjorde i trinn 7. Du må kanskje rotere plast horn kontakt tube litt for å justere den med passende hull gjennom navet.
12 Sett plasthylse og våren fra trinn 5 uten ledning inn plast horn boliger. Hvis plasthylse strekker seg over den øvre bolten overflate tilpasset navet, skjære ned i hylsen, slik at det er 1/8-tomme under toppen av navet. Fjern ermet.
1. 3 Sett gjennom plasten ermet ledningen bly som ble levert i hjulsettet. Den ene enden vil ikke passere gjennom hylsen. Denne klokkeformede ende vil gå inn i hornet kontakthuset. Sett hylsen og ledningen inn i huset og låses i posisjon.
14 Route kabelen rundt navet fra klokken ti plassering til ca klokken to posisjon til riktig justere rattet. Stilling post dekselet og hjulet på navet. Vær sikker på at ledningen ledningen går gjennom de riktige hullene i klokken to posisjon. Ved hjelp av de tre skulderbolter følger med, fest hub, post cover og hjulet sammen, men ikke stram.
15 Sjekk hjul for riktig posisjonering. Hvis den er riktig, installerer akselmutteren fra trinn 6 og stram. Installer aksel-mutterholderen klipp. Hvis holderen ikke passer inn i sporet på akselen, stram mutteren til den vil passe som opprinnelig plassert.
16 Fjern skulderbolter og installere dem gjennom holderringen med fiber side mot deg. Trekk skulderbolter med forsiktighet - overflødig moment vil føre til skade på navet. Den akselmutteren, hvis riktig strammet, vil holde fast navet og hjulenheten på akselen.
17 Koble ledningen ledningen til kontakten på låseringen. Stilling våren på sentermutter. Juster dimples av hornet cap med relieffer i fibermateriale og presse inn i gropene siste fiberen. Snu hetten til venstre eller høyre til stram.
18 Koble batteriet eller bytt sikring.
Hint
- De fleste ettermarkedet ratt er ikke utstyrt med kollisjonsputer. De ovennevnte instruksjonene kan ikke gjøres på biler utstyrt med kollisjonsputer.