Slik installerer du et nytt Catalytic Converter for Ford Contours

Dette er ikke å si at en bakgård mekaniker ikke kunne lykkes installere en ny katalysator liggende på ryggen under en Ford Contour. Det kommer ikke til å være morsomt eller pen. Det finnes forskjellige design i Ford Contour og forskjellige motorer. Hver type vil diktere hvor katalysatoren er plassert, og fastslå graden av vanskeligheter med å fjerne og erstatte den gamle. Noen Konturer har mer enn en omformer så antar hvilken type bil er og hva den trenger vil være opp til deg.

Bruksanvisning

1 Løft Contour på en heis hele veien til toppen. Last alle verktøy og nye omformeren inn i verktøyskuffen, og bringe det over i nærheten av deg, men holde den ut av veien. Ta på vernebriller og finn omformer og finne ut hva du kommer til å trenge, og hvor du skal begynne.

2 Begynn med fronten av konverteren, nærmest motoren. Hvis det er festet til manifolden, sette opp pneumatisk pistol, forlengelse, sving og riktig størrelse kontakten før du tenner brenneren. Kontroller at pistolen er satt til å reversere.

3 Tenn fakkelen og varme opp de mangfoldige stud nøtter og når de er cherry red, slå av lommelykten, satte pistolen og kontakten på mutteren og fjerne det. Gjenta dette for alle de resterende nøtter. Dersom omformeren er flenset til en fremre rør og ikke manifolden, tenne brenneren og kutte skruer og muttere ut av flensen for å separere forbindelsen.

4 Kutt de bakre boltene av katalysatoren flens forbindelse til sentrum eksosrøret med fakkelen. Igjen, kutte boltene fra omformeren side av flensforbindelsen. Skjær boltene flush eller invertert inn i flensen og skru lykten av. Du vil være i stand til å banke den gjenværende bolten gjennom resten av flensen forbindelse med en hammer og punch hvis det er kuttet riktig.

5 Fjern det gamle omformeren og installere den nye. Igjen starter fra forsiden av Contour å koble omformeren og jobbe deg tilbake. Det kan være lurt å la de eksos komponenter varmes opp ved fakkelen å kjøle seg ned før du fortsetter. Dersom omformeren er festet til manifolden sted det opp på stenderne med pakningen i mellom og tråden på ny manifold gjengemuttere for hånd. Deretter skru med pneumatisk pistol, sving og socket. Hvis det flens koblet til en front pipe, plassere pakning mellom flensene og erstatte maskinvaren.

6 Bolt og flat skive på den ene side av flensforbindelsen og låsebrikken og mutteren på den andre siden. Stram mutterne til boltene med pistolen og kontakten på mutteren enden og hold bolten hodet med en hånd skiftenøkkel.

7 Fest bakre flens tilkobling av katalysatoren til sentrum eksosrøret flens og erstatte maskinvaren på samme måte og stram. Hvis uttaket fra omformeren er klemmen koblet til senterrøret, kan det være nødvendig å utvide senterrøret (eller omformer, avhengig av om det passer over, eller inn i røret) med et rør ekspansjons

8 Sett på klemmen og stram med pistol og en stikkontakt. Når omformeren er tilkoblet og strammet i begge ender, kan det være lurt å senke bilen på heisen, starter den opp, og løfte det opp igjen bare for å se etter eventuelle lekkasjer kommer fra flensen eller klemmeforbindelser.

Hint

  • Det er en anvendelse av Ford Contour, hvor baksiden av omformeren er fastklemt til senterrøret og ikke flens tilkoblet. Denne applikasjonen vil kreve oppvarming av rør og klemme forbindelse opp til kirsebær rød og kronglete omformeren av. Sett vernehansker for å hindre brenning hendene når du håndterer denne type omformer.
  • Klipp fra siden flens eksos komponent du erstatter, slik at du ikke skader flens på røret du kobler til.