Slik installerer du et lys på en Autometer Tach

Slik installerer du et lys på en Autometer Tach


Den amerikanske produsenten Autometer produserer høykvalitets bil målere som hjelper bilentusiaster nærmere overvåke sine kjøretøy 'motorytelse. I tilfelle av turtellere, som teller antall omdreininger motoren gjør mens du kjører, skifter lysene er ofte tatt med for å blinke når en viss RPM (omdreininger per minutt) er nådd for å varsle føreren å skifte gir før skaden er gjort til motor. Slike lys kan også hjelpe racing drivere oppnå bedre rundetider ved å skyve motoren til det ytterste.

Bruksanvisning

1 Koble den negative polen på bilens batteri for å unngå skade på noen sikringer når du kobler skiftet lyset.

2 Monter skift lys til en synlig overflate på dashbordet eller til turtelleren seg selv som du vil. Objektivet av lyset rettes mot førerens øyne, slik at det vil være godt synlig når det blinker.

3 Skill de tre ledninger som kommer ut av baksiden av skiftet lys. Det bør være en rød strøm ledning, en svart negativ ledning og en grønn signaltråd stikker ut fra lys foringsrøret.

4 Koble den sorte negative ledningen til noe metall overflate som er koblet til bilens chassis. Denne ledning kan også kobles til andre kjente negative lederne i nærheten av lys installasjonen.

5 Koble den røde positive strømledningen til en annen positiv ledning som får strøm når tenningen er slått på. I dette tilfellet, spleise sammen den røde positive skift lys ledning med strømledningen til turteller, slik at den bare får strøm når motoren er i gang, forebygge skader på batteriet. Stripe enden av ledningen og koble den med turteller strømledningen så sikkert dekke området av skjøte med elektrisk tape.

6 Kjør en lengde på ledningen fra den grønne signalledningen på baksiden av skiftet lyset gjennom brannmuren inn i motorrommet og koble den til den negative polen på coilen på ikke-drivstoff injiseres biler, eller til turtelleren signal terminal på elektronisk tenning kontrollboks på drivstoff injiseres modeller.

7 Sett skift punkt på baksiden av skiftet lys, koble den negative batteripolen, starte bilen og test for funksjonalitet ved å ruse motoren til dette punktet, og ser for blitsen når den er nådd.