Slik installerer Bremser Rotors i en Chevy Silverado

De fleste alle Chevy Silverado pickups kommer med "knock-off" rotorer. Dette betyr at du ikke trenger å demontere 4-hjulstrekk huber eller fjerne presset lager og sel fra rotorene for å erstatte dem. Dette betyr også at erstatte dem kan gjøres i komforten av ditt eget verksted gir du har riktig verktøy og mekanisk muligheten til å installere dem.

Bruksanvisning

Slik installerer Bremser Rotors i en Chevy Silverado

1 Parker Silverado på et nivå, asfaltert underlag. Sett på parkeringsbremsen og slipp panseret låsen. Plasser et hjul chock bak en av bakhjulene og åpne panseret. Fjern halvparten av bremsevæske fra master sylinderen og kast den. Sikre master sylinderen hetten.

2 Bryt lugnuts løs på forhjulene ved å bryte bar og en stikkontakt. Noen av de senere-modellen Silverados kan ta en 22 millimeter socket for lugnuts. Løft forakselen av lastebilen ved hjelp av gulvet jack å løfte den ene siden av gangen og legg bukker under forakselen. Fjern lugnuts og hjul.

3 Start med venstre foran caliper og fjern de to caliper boltene med skralle og en stikkontakt. Lirk caliper av med skrutrekker og støtte det til rammen med strikk ledningen. Komprimere bøylen stempelet innover ved hjelp av C-klemmen før den bunner ut i bøylen huset. Fjerne den C-klemme.

4 Lirk putene ut av bøylen broen memorere sin posisjon. Hvis du ikke skifter ut pads, ville det bli anbefalt å erstatte dem i samme posisjon de ble fjernet fra broen. Fjern de to bro bolter. Disse vil være vanskelig å bryte fri, så kan det være lurt å starte med å bryte bar og en stikkontakt, og deretter bytte over til skrallen for å få fart på sakene. Fjern broen.

5 Fjern rotoren. Hvis rotoren sitter fast hardnakket til navet, satt i vernebriller og slå den på flat plate av finnene med hammeren. Strike det bakfra trykket utover, og slå den 1/4 omdreining hver gang før det løsner.

6 Spray den nye rotor med bremse ren spray for å fjerne oljen belegg på den. Dette belegget forhindrer rust som det sitter i lagring og skal vaskes vekk grundig. Spray begge sider av rotoren inkludert inne i sentrum av rotoren og tørk av med en butikk fille.

7 Plasser rotoren på navet og skru på en lug mutter for å feste den til navet. Erstatt bøylen broen og trekk til med skralle og en stikkontakt. Legg en 1/4 til 1/2 omdreining av bøylen bro med bruddlinjen for å sørge for at det er godt og stramt. Sett elektrodene til broen på samme måte som de ble fjernet. Hvis du erstatter nye pads, legge et belegg av silikonfett (utstyrt med pad set) til pad kontaktpunktene på broen.

8 Bytt ut caliper og kaliper boltene og stram med skralle og en stikkontakt. Fjern knasten mutteren fra rotoren. Skift hjul og slepe nøtter og trekke til mutrene flush til navet, men ikke over-stramme dem. Gjenta trinn 3-8 for høyre side rotoren.

9 Senk Silverado når du er ferdig og trekk front slepe nøtter fra 120 til 140 fot pounds ved hjelp av justerbar momentnøkkel og stikkontakten.

10 Pump den bremsepedalen flere ganger for å gjenopprette det hydrauliske trykk til stemplene i bøylen. Når bremsepedalen føles normal, kontrollerer bremsevæske nivå i master sylinderen og legge ny DOT 3 bremsevæske til det og skru korken ordentlig. Løsne parkeringsbremsen, ta av hjulet chock og prøvekjøring.

Hint

• I tilfelle er du erstatte de bakre rotorer i stedet for de fremre rotorene, vil prosedyren være lik bortsett fra at du ikke ville sette på parkeringsbremsen, og du vil plassere hjulet chock foran et av forhjulene i stedet.