Slik installerer bremsene foran på en 2001 F150
Ford F-150 har blitt den mest solgte i full størrelse pickup i Amerika, til tross for sin sent inn i F-serien lineup. Ford designet F-150 til å passe to formene. Først og fremst er det en pickup lastebil som kan håndtere alle middelpliktarbeid. For det andre, og mer nylig, har det blitt en hverdagslig driver. For å dekke begge verdener, har 2001 F-150 mange tilgjengelige alternativer, hvorav den ene er en firehjulstrekk. Overraskende, erstatte bremsene foran på en fire-wheel-drive 2001 F-150 er enklere enn på en to-wheel-drive modellen, som du ikke trenger å bekymre deg for rotormontert hjullager på de fire-wheel-drive modell .
Bruksanvisning
1 Åpne F-150 hette og skru av lokket fra master sylinderen reservoaret. Siphon ut omtrent halvparten av bremsevæske fra master sylinder med en ren kalkun Baster, og overføre denne væske til en liten beholder.
2 Løsne F-150 fronthjulmuttere med en skralle og socket. Løft fronten av F-150 med et gulv jack og skyv bukker under bilens ramme rails. Senk lastebilen på bukker. Fjern front slepe nøtter og dra forhjulene av lastebil.
3 Løsne de to caliper pinnene med en skralle og socket og trekke pinnene fra caliper - legge merke til at den øverste delen av pinnen har gjenger og den nedre delen er glatt.
4 Trekk bøylen av braketten og henge den fra en nærliggende suspensjon komponent med en bungee stropp. Trekk de to bremseklosser ut av bøylen braketten.
5 Sett den indre bremsekloss inne i bøylen slik at den kontakter caliper stempel. Plasser en 8-tommers C-klemme over bøylen, slik at dens faste side berører baksiden av bøylen og skruen del berører den indre bremsekloss. Stram C-klemmen til bremsekloss stopper å bevege seg - dette trekker stempelet for å tillate klaring for nye bremseklosser. Løsne C-klemmen og fjerne det.
6 Fjern de to Bremsecalipperholder bolter, ved hjelp av en skralle og socket, og trekk Bremsecalipperholder av fronten hub. Hopp til trinn 9 hvis F-150 er to-wheel-drive modell.
7 Grab rotoren og trekk den av lastebilens hub, hvis F-150 er en fire-wheel-drive modell. Inspisere begge sider av rotoren for defekter, inkludert: speillignende glans, slipemerker, dype riller eller overdreven rust. Hvis noen mangler finnes, bytt rotor med en ny.
8 Sett rotoren på F-150 front hub. Hopp til trinn 18.
9 Se på midten av rotoren - hvis F-150 er en to-wheel-drive modell - og finne den kuppelformede metall cap: Dette er fett cap. Lirk fett hetten av rotor med en flat skrutrekker og sett den til side for gjenbruk. Trekk splinten fra spindelaksel med nebbtang og kast den. Fjern spindelmutteren, ved hjelp av en skralle og socket, og trekk skive fra spindelen akselen. Trekk rotoren fra spindelaksel.
10 Lirke fettforseglingen fra baksiden av rotoren, ved hjelp av en tetning avtrekker, og trekke den indre hjullageret fra rotoren.
11 Kontroller rotoren for noen visuelle defekter, inkludert: dype spor, slipemerker, speil-lignende glans eller overdreven rust. Hvis ingen feil finnes, bruke den opprinnelige rotoren. Hvis feilene finnes, forkaste rotoren og bruke en ny.
12 Sett to fingre inn i hullet i midten av hvert lager for å holde dem på plass som spindelakselen gjør. Roter lagrene akkurat som de ville på spindelen aksel og føler for eventuelle ujevnheter i rotasjon. Ta tak i ytterkanten av hvert peiling og vrikke det å føle for noen løshet. Hvis noen ujevnheter eller løshet eksisterer, erstatte de indre og ytre hjullager.
1. 3 Sett en generøs mengde hjullagerfett i håndflaten og sette et hjullager i fett. Roter hjulet peiling fett til den er full av nye fett - du kan si det er fullt av lys motstand følte når du prøver å fri-spinne lageret. Gjenta dette trinnet for det andre hjullager.
14 Setter det indre hjullageret i hullet i midten av baksiden av rotoren. Sett en ny fett segl over indre hjullager og plassere et fett segl driver på fett segl. Trykk fettforseglingen sjåføren med en hammer for å feste fett segl.
15 Skyv rotoren på spindelakselen, skyver den ytre lager på spindelakselen og feste den i hullet i midten av rotoren. Installer vaskemaskinen på spindelen akselen og hånd-stramme spindelmutteren på spindelen akselen.
16 Seat hjullagrene ved å spinne rotoren mot klokken mens du strammer spindelmutteren fra 17 til 24 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Vri spindelmutteren mot klokken ca 175 grader med en skralle og socket, stram den til en til to fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
17 Sett inn en ny låsesplint gjennom hullet i spindelaksel og bøy bena i motsatte retninger med nebbtang. Sett fettlokket på plass over hullet i sentrum av rotoren og trykk den inn i hullet med en gummihammer.
18 Monter bøylen braketten på F-150 front hub og hånd-stramme sine festemuttere. Trekk til Bremsecalipperholder boltene til 136 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Skyv nye bremseklosser i bøylen braketten og påfør et tynt lag med skivebrems fett på baksiden av hver blokk.
19 Rengjør gammelt fett av den glatte delen av hver caliper pin med rene, lofri kluter. Påfør et tykt lag med ny plate brems fett på den glatte delen av hver pinne - ikke får fett på gjengede delen av pinnene. Fjern bøylen fra strikkbelte og sett den på bøylen braketten. Trykk på caliper pinnene i bøylen og stramme dem til 21 til 26 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
20 Gjenta trinn 3 til 19 for å erstatte bremsene på den andre siden av F-150.
21 Sett forhjulene tilbake på F-150 front huber og hånd-trekke til mutrene. Hev lastebil utenfor bukker med et gulv jack og fjerne jack stands. Senk bilen til bakken og trekke til mutrene, i et sikksakkmønster, til 150 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
22 Trykk og slipp bremsepedalen til den kjennes hard. Kontroller bremsevæskenivået i master sylinderen reservoaret og legge ny DOT 3 bremsevæske til master sylinderen inntil nivået når "Max" linje.
23 Ta noen gamle bremsevæske til en lokal automotive væske resirkulering-senter for avhending. Mange auto deler butikker ta gamle væsken gratis.
Hint
- Unnlatelse av å korrekt stramme hjullager på en to-wheel-drive F-150 kan resultere i at lagrene gripe; Dette vil føre til kostbare reparasjoner.