Slik fjerner Transmission i en Lexus ES 300
Lexus ES 300 var den primære prøvekjøre bilen for forretningene Lexus fra 1992 til 2003. Det er selskapets entry-level sedan. Lexus utstyrt mid-size bil med en femtrinns manuell girkasse, med en fire-trinns automatisk girkasse valgfritt. Det luksuriøse ES er manuell girkasse er kjent for jevnt skiftende under kjøring i vanlig trafikk. Men hvis du flytter overføring aggressivt, svarer den med harde upshifts og forsinkede nedgiringer, spørre noen drivere for å bytte til automatgir.
Bruksanvisning
1 Ta ut batteriet, luftfilter og luftfilterhuset fra kjøretøyet.
2 Finn og koble gasskabelen ved siden av inntaket plenumet på toppen av motoren. Aluminiums plenum er sølv. Fjern aktuator deksel cruise control og koble aktuatoren.
3 Fjern bakken stropper og starteren.
4 Finn og koble de to hastighetssensorer på overføringen. Hekt av nøytral sikkerhetsbryter.
5 Løsne solenoid-tilkobling og skiftet kabelen. Begge er på samme braketten.
6 Koble kjølevæsken linjene fra sendingen. Du kan enkelt spore disse som de kjører til radiatoren.
7 Fjerne fronttransaksel, både på siden av motoren bolter og skiftstyreboltene på forsiden av rammen. Fjern starteren ledningen på forsiden av rammen.
8 Skru eksosmanifold bolter. Finn og fjern de fem skruene som forbinder overføring til motoren.
9 Hev bilen på knekter og støtte den med riktig jack stand, en solid rampe eller begge deler. Ta av forhjulene og unbolt eksosrøret.
10 Drain overføring væske i en beholder. Unngå å søle væske på bakken eller i noen nærliggende avløp. Ta den gamle overføring væske til en lokal bildeler butikken eller verksted for deponering.
11 Fjern side og nedre motordeksel. Koble fra og fjern de CV aksler.
12 Ta av eksos og støttebraketten forfra eksosrøret og momentomformeren dekselet.
1. 3 Koble de to slangene på oljekjøleren. Fjern det bakre motorfestet bolter og stabilisatorstag nøtter, braketter og bar.
14 Unbolt de to styre-gear festeboltene. Støtt din styringsgruppe rack og pinion med mekaniker wire. Du kan erstatte tau hvis du ikke klarer å finne passende wire.
15 Hev motoren med en motor heise å minske vekten på festene. Fjern front indre fender liners.
16 Fjern de seks skruene og fire muttere fra motoren og karmer løsne underrammen.
17 Plasser en overføring jekken under overføring for støtte. Unbolt momentomformeren og de resterende overføring-til-motor bolter. Senk overføring fra kjøretøyet og fjern momentomformeren.
18 Plasser en rett kant over hele forsiden av den nye transmisjonens momentomformer. Mål fra den fremre overflate av momentomformer til den rette kant for å måle dybden. Den riktige avstanden er 13,7 mm. Juster momentomformer til den er riktig plassert.
19 Installer de svarte momentomformer belter og deretter resten av beltene.
20 Omvendt trinn 1 til 17 re-installere overføringen.
21 Påfyll overføring væske og se etter lekkasjer.
Hint
- Det er alltid en god idé å ha din innretting sjekket når du har jobbet i området i grensesnittet.