Slik fjerner tennplugg ledninger på 2000 Camaro

2000 Chevrolet Camaro var tilgjengelig med to ulike motorer; en 3,8-liters V-6, og en 5,7-liters V8, mer kjent som 350. tennplugger på 3,8-liters V-6 motor har ledningsnett til begge sider av motoren som inneholder tre ledninger pr sele. Førersiden av motoren er kjent som venstre bredd og passasjersiden av motoren er kjent som høyre bredd. Den 5,7-liters V-8 motor på 2000 Camaro, har individuelle spiral pakker for hver sylinder, noe som gjør utskifting av disse ledningene mye enklere.

Bruksanvisning

3,8-liters V-6 Spark Plug Wire Replacement

1 Åpne panseret på Camaro. Fjern tennplugg ledninger nummererte 2, 4 og 6 fra coil pakker for hånd. Trekk ledningene ved oppstart, ikke ledningen direkte. Trekk No. 2 tennpluggkabelen av fronten tennpluggen på høyre motor bank, ved hjelp av tennpluggen tang.

2 Løft fronten av Camaro, ved hjelp av en jekk. Place bukker under front nedre rammelister på begge sider av motoren. Senk Camaro på bukker. Ligge under passasjersiden av Camaro og fjern nr. 4 og 6 tennplugg ledninger fra tennpluggene, ved hjelp av tennpluggen tang. Flytt ut fra under Camaro. Trekk 2, 4 og 6 ledningsnettet ut av motorrommet helt.

3 Plasser den nye ledningsnettet over motoren, med ledninger hengende ned til tennpluggene. Mål hver ledning på selen mellom tennpluggen og spolepakke for å sikre at du har ledningene i riktig rekkefølge. Sette inn en liten mengde av dielektrisk fett inn i begge ender av alle de nye ledninger. Installer 2, 4 og 6 ledninger til sine respektive spiral pakker. Installer No. 2 ledningen på forsiden tennpluggen på høyre bredd av motoren.

4 Ligge under Camaro og installere nr 4 tennpluggkabelen på den midterste høyre bredd tennplugg, så No. 6 ledningen på den bakerste tennpluggen. Spore hver plugg med hånden, tilbake til coilen. Sørg for at hver ledning korresponderer med sin tennplugg og coilen.

5 Flytt deg slik at du er under førersiden av bilen. Fjern alle tre tennplugg ledninger fra venstre bredd, med en tennplugg ledning avtrekker. Koble ledningsnett klipp fra like over den bakerste tennpluggen. Trekk hele ledningsnettet fri fra nedre motoren.

6 Stå over Camaro, og fjern nr. 1, 3 og 5 ledninger fra spolen pack. Trekk ledningene av ved oppstart, ikke ledningen direkte. Ta av venstre bredd tennpluggkabelen sele fra motorrommet.

7 Plasser den nye ledningsnettet på toppen av motoren. Mål hver ledning mellom tennpluggen og spolen pakke for å sikre at du har sele i riktig rekkefølge. Sett dielektrisk fett inn i begge ender av alle de nye ledninger. Installer venstre bredd tennplugg ledninger bort på nr. 1, 3 og 5 spiral pakker.

8 Ligge under bilen på førersiden. Skyv deg selv i posisjon til å få tilgang til 3-i-ett ledningsnett klipp, like over den bakerste tennpluggen. Sett det nye klippet inn gitt braketten på motoren. Installer tennplugg ledninger som svarer til deres sylinder tall.

9 Løft fronten av Camaro av bukker. Ta på tribunen fra under bilen. Senk Camaro til bakken.

5,7-liters V-8 Spark Plug Wire Replacement

10 Åpne panseret på Camaro. Fjern tennpluggkabelen mellom en av tennplugger og coil pakken ved hjelp av tennpluggkabelen avtrekker. Hvis ingen avtrekker er tilgjengelig, vri tennpluggledningen støvler og trekke dem. Ikke trekk i ledningene direkte.

11 Sett dielektrisk fett i begge ender av den nye tennpluggen. Installer den nye tennpluggkabelen på tennpluggen.

12 Installere den motsatte enden av ledningen forsiktig inn på spolen pakken. Dersom ledningen kuker eller blir krokete, trekke den av. Tennplugg ledninger bør gå rett ned på spolen pakker. Trykk på pluggkabelen på coil pakken til det klikker og låses på plass. Skyv tennpluggkabelen på tennpluggen slutten, så gi det en slepebåt for å kontrollere at den er låst på tennpluggen.

1. 3 Gjenta trinn 1 til 3 for å fullføre utskiftningen av de resterende sju tennplugg ledninger.

Hint

• Flaskene på 3,8-liters V-6 motor er nummerert fra foran til bak på begge sider av motoren. The Left Bank sylindrene er nummerert 1-3-5 fra front til bak, og høyre bredd er nummerert 2-4-6 forfra og bakfra. Tennspolen tårnene er nummerert 6-3-2-5-4-1 fra foran til bak. Tenningsrekkefølgen på 2000 Camaro 3,8-liters motor er 1-6-5-4-3-2.
• Flaskene på 5,7-liters V-8 motor er nummerert fra foran til bak på begge sider av motoren. The Left Bank sylindrene er nummerert 1-3-5-7 fra foran til bak, og de riktige bank sylindrene er nummerert 2-4-6-8 fra foran til bak. Hver sylinder har sin egen spole. Tenningsrekkefølgen på 2000 Chevrolet 5,7-liters V-8 er 1--8-7-2-6-5-4-3.