Slik fjerner Jeep Liberty brake rotors

Så du ønsker å fjerne bremseskiver fra Jeep Liberty. Ikke bare vil dette spare deg for en betydelig sum penger på arbeidskostnader på din lokale bensinstasjon, vil det også gi deg en følelse av hensikt ved homing på gjør-det-selv-reparasjoner. Skifte rotorene på en Liberty er ganske enkel, og selv om det er foran rotors du fjerne eller hvis du har skivebremser og vil fjerne de bakre rotorer, er prosedyren akkurat det samme. Du trenger noen verktøy, noen teknisk kunnskapsrike og et nivå hodet for å gjøre dette prosjektet trygt og enkelt.

Bruksanvisning

Slik fjerner Jeep Liberty brake rotors

1 Parker Jeep Liberty på et flatt og jevnt asfaltert eller betongoverflaten. Sett på parkeringsbremsen og slipp panseret låsen.

2 Plasser et hjul chock bak et hjul av motsatt aksel du har tenkt å løfte. Åpne panseret og suge ut halvparten av væsken fra master sylinderen ved hjelp av kalkun Baster. Ikke låne mammas fra kjøkkenet og sette hvis tilbake etter, heller. De gjør disse for shop bruk eller hvis du bruker et kjøkken en, merker du den for butikkbruk og kjøpe mor en ny en for Thanksgiving. Sett lokket på master sylinderen for nå.

3 Bryt lug nuts løs fra dekket (e) du kommer til å bli fjernet. Bare bryte dem løs og ikke løsne dem for mye, og ikke fjerne dem.

4 Løft rattet på den siden du ønsker å erstatte med gulvet jack i et trygt og sikkert område. Plasser jack stå i et trygt og sikkert sted, fortrinnsvis på rammen rail hvis mulig. Hvis du skal fjerne begge rotorene å ha dem maskinert og trenger dem begge samtidig, løft begge sider av akselen. Hvis ikke, kan du løfte den ene siden av gangen.

5 Fjern lug nuts og hjulet.

6 Fjern caliper boltene med skralle og socket. Lirk caliper av med stor skrutrekker, fjerne putene festet til bøylen med skrutrekkeren som brekkstang, og presse stempelet av bøylen på med C-klemmen. Støtt caliper til rammen eller spiralfjær med strikk ledningen; tillater ikke caliper å henge fra bremseslangen. Re-klippet pads i bøylen.

7 Klipp av holderingene (hvis den finnes) på navet på rotoren. Det vil være to av dem, og de vil bli skrudd på to av lug studs og holde rotoren til navet. Du trenger ikke disse å installere rotorer, slik at du kan klippe dem av med et par av diker.

8 Fjern rotoren. Dersom rotoren ikke er atskilt fra navet, er dette mest sannsynlig på grunn av rust og korrosjon oppbygning mellom navet og det indre av rotoren. Avhengig av hva du gjør med rotoren vil diktere hvor delikat du må fjerne den. Hvis du erstatter rotoren med en ny en, kan du bruke en hammer for å sjokkere rotoren ved å slå finnen med makt. Fortsett til inntil rotoren bryter fri. Hvis du fjerner rotoren for å få den maskinert eller planlegger å bruke rotoren, bruk en tung gummihammer i stedet, slik at du ikke skader rotoren.

9 Slik installerer eller bytter rotorene i motsatt rekkefølge. Hvis du erstatter rotorene, rent av de nye med bremserens spray for å fjerne belegget fra innsiden og utsiden av dem. Tørk av med en fille. Det anbefales også at du stramme alle bolter og hjulmutrene til riktig moment spesifikasjoner, som du kan få fra brukermanualen, ved hjelp av justerbar momentnøkkel og socket.

10 Pump bremsepedalen når du er ferdig og Liberty er tilbake på bakken for å gjenopprette hydraulisk trykk til caliper stemplene. Unnlatelse av å følge dette trinnet vil resultere i farlige og farlige forhold. Juster bremsevæskenivået av master sylinder først etter at du har pumpet foten bremsepedalen og bare legge ren DOT-godkjent bremsevæske for Jeep Liberty.