Slik fjerner Heater Slanger Fra en 3,8 Monte Carlo

Selv om 3,8 Monte Carlo avsluttet produksjonen i 2007, kan du fortsatt finne mange av disse bilene på veien. Passasjerer i en Monte Carlo er holdt på en behagelig temperatur i kupeen ved overskuddsvarme fra bilens radiator system. Et par av varmeslanger sirkulere varm radiator fluid inn i passasjerventilasjonssystem, hvor vifter blåse ut varm luft. Ved service, må du kanskje fjerne varmeslanger fra en 3,8 Monte Carlo. Det viktigste trinnet i denne prosessen er å sikre at du tømme radiator først.

Bruksanvisning

1 Parker 3.8 Monte Carlo i et flatt sted med god plass. Pop panseret. Skift bilen inn parken og sett på parkeringsbremsen. Fjern nøklene fra tenningen. La motoren minst en halv time for å kjøle seg ned.

2 Prop hetten i åpen stilling. Fjern radiatorlokket ved å vri den mot klokken. Trykk ned på hetten etter ca en halv omdreining. Fortsett å vri til radiatorlokket spretter ut.

3 Se for radiatoren petcock på undersiden av radiatoren. Det er en liten plast eller messing montering ligger på førersiden av radiatoren. Plasser renne pannen under petcock og fjern den ved å vri mot klokken med en tang. La radiator væske inne til å renne ned i pannen. Bytt petcock.

4 Finn de to varmeslanger, som er plassert på baksiden av motoren. Slangene går fra baksiden av motoren inn i passasjerrommet, som holdes på plass med slangeklemmer. Løsne slangeklemmer med enten skrutrekker eller tang. Skyv slangeklemmer av endene av slangene og mot sentrum.

5 Bruke verktøyet kniv til å lage et snitt langs den horisontale akse av slangen. Trekk varmeslanger av brystvortene.

Hint

• Forsøk aldri å trekke varmeslangene utenfor brystvortene før du klipper dem. Disse armaturene kan ruste og svekke. Trekke slangen kan bryte varmefestet av motorblokken, som er en kostbar reparasjon.