Slik fjerner et Tie Rod på en Jetta

Styringsgruppen kobling i bilen din er ansvarlig for å snu bilen på riktig måte, men også for å sikre at forhjulene er riktig justert fra side til side. Hvis sammenhengen er ute av riktig justering, vil du dekk oppleve dårlig slitasje, noe som vil føre styringsproblemer. Volkswagen Jetta bruker et lignende styresystemet til de fleste andre biler, og hvis de tie stenger flytte ut av riktig justering og bli skadet, må de skiftes ut.

Bruksanvisning

1 Løft opp fronten på bilen ved hjelp av jack og feste den på bukker. Sørg for at bilen er helt sikker på bukker før du krype under den. Fjern forhjulene ved hjelp av dekk jern og legg dem til side, ut av arbeidsområdet.

2 Unbolt tie rod slutten fra styringsgruppen knoke med 3/8-inch skralle og socket. Styringsgruppen knoke er stykke stål som forbinder den nedre kontroll arm for å spankulere, og har et lite øre til en side, med et kuleledd knyttet til den. At øret holder strekkstangen, noe som er en seks-tommers langt stykke av støpestål med et kuleledd i enden.

3 Bolt tie rod separator på styringsgruppen knoke. Stramme bolten på den trekkstang separatoren, slik at det presser bunnen av strekkstangen ut av akseltappen.

4 Løsne bolten på baksiden av trekkstang ved hjelp av en fastnøkkel, og slå tie rod slutten av av styreleddet med den fastnøkkel, eller muligens hendene, hvis det viser lett nok. Styringen linkage går bredden av kjøretøyet, og i dette tilfelle er forbundet med trekkstang med en gjenget stang. Bolten på baksiden av den trekkstang låser den på plass, og bidrar til å holde innretting stødig.

Hint

  • Når du fjerner tie rod slutten, hjelper det å ha et reserve hånd på ratt sammenhengen, mens du slår på tie rod slutten med en skiftenøkkel. Selv om dette ikke er nødvendig, kan du finne det lettere å gjøre på denne måten.
  • Alltid sørge for at kjøretøyet er sikker på bukker før arbeid under den. Hvis du jobber med kun én jack, og hvis jekken skulle svikte, du kan forårsake stor skade både deg selv og bilen.