Slik fjerner en Kawasakis Front Sprocket

Din Kawasaki motorsykkel er tannhjulene er plassert under en betydelig mengde stress under normal drift. Den konstante rotasjon av kjeden slitt bort tennene på tannhjulene, slik at tennene til slutt bryte ut og kjettingen skade. Mens den bakre "drevet" sprocket lett fjernes fra bakhjulet, er foran "drive" sprocket skjult i motoren. En liten mengde demontering er nødvendig for å få tilgang til den fremre tannhjulet, men alle med en liten grad av mekanisk sikkerhet skal være i stand til å fjerne tannhjulet på mindre enn 30 minutter.

Bruksanvisning

1 Unbolt venstre framfoten pinne brakett fra motorsykkelens ramme, hvis det er nødvendig for å få tilgang til fronthjulet dekselet, ved hjelp av en 6mm unbrakonøkkel eller en 14mm socket og en pipenøkkel. Skru av overføringen fra girspaken er kuleledd for hånd, hvis det er nødvendig for å lette fjerning av foten pinne braketten.

2 Skru boltene fra fronthjulet dekselet omkrets, ved hjelp av en 4mm unbrakonøkkel. Trekk dekselet bort fra motoren for å avsløre den fremre tannhjulet.

3 Løsne bakakselen låsemutteren, ved hjelp av en 36mm pipenøkkel og en breaker bar for ekstra innflytelse. Løsne kjedet justerbar på begge sider av bakhjulet og svingarm, ved hjelp av en 10mm fastnøkkel. Skyv bakhjulet frem til å løsne kjeden videre.

4 Skru den fremre tannhjulet låsemutteren, ved hjelp av en 22mm socket. Løft kjettingen ut av tannhjulet og trekk den ut av motorens mot skaftet. Legg kjedet over aksel.

Hint

• Løft bakhjulet ut av bakken, ved hjelp av en motorsykkel stand, for å gjøre det enklere å løsne motorsykkelens drivkjede.