Slik fjerner en halv Shaft

Forhjulsdrevne kjøretøy bruke halv sjakter som glir inn i en trans-aksel boliger i sentrum av motorkjøretøy i bunnen i stedet for en enkelt aksel. Den halve aksler tillater uavhengig fjæring av hjulene, noe som gir kjøretøyets hjul mer fleksibilitet. Fjerne en halv-skaft er en jobb som er litt utfordrende, men det kan gjøres i ca to til tre timer. Du kan spare penger ved å fjerne halv skaftet på egen hånd.

Bruksanvisning

1 Sett bilen overføring i "park" og sett på parkeringsbremsen før du forsøker å fjerne halv akselen. Plasser tre blokker bak bakhjulene for å hindre bilen i å bevege seg.

2 Løsne hjulmutrene en hel runde med et dekk verktøyet på hjulet du fjerner. Løft opp bilen i front med et gulv jack og skyv en jack stå under bilen rammen nær rattet.

3 Sett bilen ned på støtten og flytte gulvet jack ut av veien. Fjern lug nuts med dekket verktøyet og sette hjulet til side.

4 Løsne boltene på bremsekalippernes med en pipenøkkel og skyv boltene ut av bøylen for hånd. Løft bremsekalippernes av rotoren og fjern bremseklossene fra caliper.

5 Heng bremsekalippernes fra kjøretøyets ramme med en wire kleshenger for å holde bøylen ut av veien. Aldri la bremsekalippernes henge fra gummi bremseslangen.

6 Fjern splinten fra akselen akselen med en tang og ta kronen skive av akselen. Løsne akselmutteren med en halvmåne skiftenøkkel og fjerne det fra akselen.

7 Skyv rotoren av akselen akselen og fjern skruene fra begge ender av sway bar bak rattet hub med en pipenøkkel. Ved hjelp av en pipenøkkel, løsne bolten som fester hjulnavmontasjen til styringsgruppen knoke.

8 Plasser en renne pannen på bakken under trans-aksel boliger i sentrum av kjøretøyets motor for å fange overføring væske når du fjerner den halve akselen. Trekk hjulenheten bort fra akselen akselen for hånd.

9 Skyv den halve akselen ut av det transakselhuset og ta den fra bilen.

Hint

• Alltid sett på parkeringsbremsen før du forsøker å fjerne halv skaftet for å holde bilen beveger seg.