Slik fjerner en Eclipse Catalytic Converter

En skadet katalysator ikke bare reduserer motorytelse på Mitsubishi Eclipse, hvis enheten blir tett, men hydrokarbon, karbonmonoksid og selv nitrogenoksider slippes ut i atmosfæren dersom konverteren bryter hverandre. Disse trinnene vil lede deg til å fjerne katalysatoren på bilen din slik at du kan erstatte den, om du har en andre eller tredje generasjon Eclipse. La oss gå.

Bruksanvisning

Starter

1 Parkere kjøretøyet på et trygt og plant sted. Løft fronten ved hjelp av en jekk og støtte den trygt på bukker.

2 Inspiser eksos boltene på eksosrøret, katalysator, monteringsbraketter og sentrum eksosrøret. Sug bolter og klemme ledd med rust oppløsning løsning i minst en halv time før du begynner jobben for å hjelpe dem å løsne opp om nødvendig.

3 Kontroller at eksosanlegget er kult å ta før du begynner å arbeide på den. Temperaturer nå over 1000 F på eksosanlegget og det tar tid å kjøle seg ned.

Andre generasjon 2.0l Non-Turbo, Turbo og 2.4l føderale og California Modeller

4 Ta på deg briller og koble den fremre eksosrøret fra eksosmanifolden ved hjelp av en skralle og socket eller skiftenøkkel. En breaker bar kan være nyttig hvis boltene er for stramme.

5 Koble fra eksosrøret fra katalysatoren.

6 Ta av eksosvarmeskjoldet fra katalysatoren; demontere konverter fra monteringsbraketten og fjern omformerenheten danner kjøretøyet.

Tredje generasjon 2.4l og 3.0l

7 Koble den fremre eksosrøret fra eksosmanifolden hvis du har en 2.4l modell. Løsne katalysatoren formen bak røret, og koble den fremre eksosrøret fra de to bøyler foran omformerenheten. Fjerne eksosrøret og katalysator fra kjøretøyet som en enhet.

8 Koble den fremre eksosrøret fra de to oppvarmings treveis katalysator hvis du har en 3.0l modell. Koble katalysatoren skjemaet bakre eksosrøret.

9 Løsne fremre eksosrøret fra de to side bøyler foran katalysatoren og fjerne fronteksosrøret og konverter som en enhet fra kjøretøyet.

Hint

• Hvis du trenger spesialverktøy som Eksosrør utvidere å installere den nye katalysatorenhet, kan du leie dem på de fleste auto deler butikker.
• Arbeid aldri på eksosanlegget på en bil som nettopp har blitt drevet. Eksosanlegget kan nå temperaturer på 1500 F og kan alvorlig brenne huden din hvis du kommer i kontakt med it.If noen av eksosbolter pauser som du prøver å fjerne det, må du bruke en bolt vifte, men mest sannsynlig blir nødt til å kutte rørene fra hverandre ved hjelp av en baufil. En oksygen-acetylen skjærebrenner gjør en rask jobb, men du risikerer å forårsake brann hvis nok varme når drivstoffslanger eller tank.