Slik fjerner en Cylinder Head Fra en 1988 Sportster

Slik fjerner en Cylinder Head Fra en 1988 Sportster


Leder fjerning for en 1988 Evolution-drevet Sportster er den samme enten motorsykkelen har en 883 kubikkcentimeter eller 1200 kubikkcentimeter motor. Den kan utføres av en dyktig mekaniker uten å fjerne motoren fra rammen eller fjerning av gasstanken. Det er et ork som er lettere å beskrive enn å gjøre, men rive ned bør ikke ta mer enn 90 minutter. En hel øverste enden jobb inkludert fjerning av både topplokk og montering er betydelig mer komplisert og tar betydelig lengre.

Bruksanvisning

1 Lukk petcock. Kjør motorsykkel i nøytral til sykkelen stopper. Koble enrichener knott og kabel fra klippet under drivstofftanken.

2 Fjern luftfilterdekselet etter å ha løsnet de to boltene på forsiden av dekselet med en Allen-kontakt og en pipenøkkel. Kople lufterørene fra toppen av luftfilteret.

3 Ta av luftfilter, da luften renere backing plate med en Allen socket og pipenøkkel.

4 Løsne på drivstoffslangen fra forgasseren med en flat skrutrekker og fjern drivstoffledningen for hånd. Fjern den inaktive og gasskabler fra gassen cam på toppen foran på forgasseren.

5 Ta av forgasseren og enrichener enheten fra motoren ved å trekke forgasseren fra inntaksmanifolden.

6 Koble fra begge header rør fra eksosmanifolden på høyre side av motorsykkelen med en hex socket og pipenøkkel. Fjern kobber klem pakninger fra eksosmanifolden.

7 Løsne begge lambdasonder fra topp rør med en skrunøkkel. Koble lyddempere fra lyddemperen støttebraketten med en skrunøkkel.

8 Trekk hele eksosanlegget fra motorsykkelen.

9 Koble fra tennpluggkabelen fra topplokket du har tenkt å fjerne. Fjern tennpluggen med en tennplugg og en pipenøkkel.

10 Løsne de 6 boltene som holder vippedeksel til topplokk en halv omdreining om gangen i et kryssmønster med en umbrakonøkkel. Ta av dekselet rocker boksen.

11 Fjern metall D-ring. Fjern rocker deksel pakning.

12 Unbolt lufteenheten fra vippearmen støtteplaten med en hex socket og en pipenøkkel.

1. 3 Kutt begge støtstenger under hodet du har tenkt å fjerne med bolt cutters. Fjern brikkene.

14 Gradvis løsne alle fire sylinderhodebolter i den nøyaktige rekkefølgen som er beskrevet i servicehåndboken for motorsykkelen en kvart omdreining om gangen med en hex socket og pipenøkkel. Ta av hodet etter at alle fire skruene er helt løs.