Slik fjerner en Cavalier Catalytic Converter

Fjerning av katalysator er ikke en oppgave for en nybegynner. Det krever ferdigheter av en sertifisert mekaniker som er utdannet og erfaren sveiser samt tekniker. Fjerne katalysatoren krever håndtere svært brennbar bensin og skjærebrenner som kan forårsake alvorlige brannskader og skade øynene netthinnen ved hjelp av sveising flash. For en sertifisert tekniker dette er en relativt enkel prosedyre som involverer slippe gasstanken, kutte gammel omformer ut og sveising i en ny. For nybegynnere er dette en ekstremt farlig prosedyre som ikke bør forsøkes.

Bruksanvisning

1 Fjern drivstoffilteret huset ligger i bagasjerommet under teppet. Koble fra begge ledningene som går til filterhuset. Fjern filteret med huset og sett til side.

2 Fjern så mye drivstoff fra drivstofftanken som mulig. Dersom kjøretøyet har en dreneringsplugg, plassere en dryppformen under bilen og fjern pluggen. La alt drivstoff til å renne ut av tanken. Dette gjør ikke tanken helt trygg, gass røyk er det mest eksplosive delen av arbeider med drivstoff. Tappe drivstoff gjør prosedyren tryggere, men ikke helt sikker.

3 Fjern dryppformen fra under bilen og kast drivstoff i en OSHA godkjent beholder. Ikke dump på bakken. Bøter for denne type disposisjon er store og skal unngås. Bytt ut dreneringspluggen i bensintanken og finne boltene som holder festeremmer på hver side av tanken. Husk å bruke vernebriller gjennom denne prosedyren for å unngå å få restgassen i øynene. Hvis du får gass i øynene, skyll med vann i fem minutter og søke medisinsk hjelp.

4 Når du har funnet boltene som holder festestroppene, bruke en åpen ende skiftenøkkel eller skralle og socket sett å løsne boltene. (Hvis kjøretøyet må heves for å komme under den, bruker en hydraulisk jekk og bukker eller en hydraulisk bil heis). Plasser en hydraulisk jekk vurdert bruttovekt du bilen i sentrum av drivstofftanken.

5 Fjern festeboltene og la tanken hvile på jack. Sakte senke tanken og trekke ut fra under bilen med hydraulisk jekk. Forsikre deg om at drivstofftanken er i et friluftsområde av butikken, slik at dampen kan forsvinne.

6 Hev bilen og bruke en hydraulisk jekk og bukker eller en bil heis (foretrukket), for å heve bilen høyt nok til at sveiseren kan stå under bilen. Måle lengden av eksosrøret som kommer ut hver ende av konverteren. Markere eksos linje i kjøretøyet for å samsvare med måling av den nye omformer.

Hint

  • Bruk skjærebrenner for å skjære gjennom eksosrøret foran hver ende av eksosrøret der du merket det tidligere. Gjør et rent kutt og bruke en fil for å rydde opp i kantene hvis nødvendig. Sett den nye omformeren på en utvidet jack som vil være høy nok til å nå de eksosrør. Ta på deg sveisebriller og brannsikre hansker og tack sveise den nye omformeren i to eller tre steder med sveiser og fjerne jack.
  • Weld en perle rundt begge ender av den nye omformeren å sørge for at de forlater ingen hull i eksos linjen. Bruker du sveise hammer for å fjerne slagg fra sveisene. Tillat sveisene avkjøles og senke bilen, slik at du kan nå jordings stropper og gass tank plassering. Re-bolt stroppene og re-installere drivstoffilteret. Test den nye omformeren ved å kjøre motoren og leter etter lekkasjer. Reparer eventuelle lekkasjer funnet med sveiseren.