Slik fjerner en 318 Intake Manifold

Chrysler 318-kubikk tomme "LA" motoren var etterfølgeren til sin 273-kubikk tomme V-8. Den 318-motoren ble fulgt av 340 og 360 V-8 motorer, men var den mest vanlige V-8 motor i Chrysler lineup. Den ble produsert fra 1967 til 2002 og ble brukt i alle typer Dodge og Plymouth bil og lastebil. Den 318 bruker ett stykke støpejern inntak manifold som også huser kjølesystem termostat. Inntaksmanifolden er festet til topplokket med 12 bolter og kan fjernes med forgasseren er festet.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant, fast underlag. Hvis bilen har vært drevet, la den kjøle seg ned før du arbeider på den.

2 Plasser et avløp fat under nedre radiatorslangen. Bruk en flat skrutrekker for å løsne klemmen på den nedre slangen på radiatoren. Trekk den nedre slangen ut av radiatoren og la om en gallon av kjølevæske å renne ut. Sett på slangen og stram klemmen.

3 Bruk flat skrutrekker for å løsne den øvre radiator slangen der den festes til termostathuset. Trekke slangen ut av huset.

4 Ta av luftfilter. Fjern gassvaieren fra forgasseren ved å trekke klippet ut av låsepinnen med et par nebbtang. Skyv pinnen ut av forgasseren kobling og kabel. Sett klippet og pin til side. Bruk en fastnøkkel til å fjerne mutteren og klemme som holder kabelen til kabelfestet. Sett mutteren og klemme til side med klipp og pin. Legg kabelen på siden av motoren, ut av veien.

5 Trekk av den elektriske kontakten fra choken på passasjersiden av forgasseren.

6 Skissere et skjema over plasseringen av eventuelle vakuumslanger som er festet til inntaksmanifolden og forgasseren. Sett maskeringstape på slangene og merke dem med en penn slik at du vet hvor de går når du installerer manifolden.

7 Bruk en skralle og socket for å fjerne de 12 boltene som holder manifolden på topplokk. Det er seks bolter på hver side av fordeleren. Trekk manifolden opp og ut av motoren.