Slik fjerner du en 2000 Chevrolet Cavalier Radiator

Chevy Cavalier treffe showroom etasjer for første gang i 1982. Det siste året for Cavalier var i 2004; i 2005 av Cobalt erstattet den. Bytte radiator i 2000 Chevy Cavalier er ikke en vanskelig prosess, og du kan spare mye penger ved å gjøre det selv. Bare husk å avhende frostvæske ansvarlig hos din lokale auto deler butikken. Det finnes to typer av radiatorer, en for en automatisk, som har overførings kjøligere linjer, og en for en standard overføring, noe som ikke gjør det. Sørg for å spesifisere hvilke radiator du trenger.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret. Fjern plast radiator støtte dekselet ved å lirke plast trim festene opp med en skrutrekker og trekke dem ut med en nebbtang. Koble viften fra radiatoren. Det er to klips på toppen og en på bunnen høyre når du står overfor radiatoren. Det er en 10 mm bolt i nedre venstre at du må fjerne med en stikkontakt. Løft viften liksvøpet opp for å løsne de beste klipp og plassere den vekk fra radiatoren, i nærheten av motoren.

2 Fjern de to 10 mm bolter i toppen bak på radiator støtte som har radiator støtte klemmer. Det er en på hver side av radiatoren. Fjern disse med stikkontakten og trekk støtte klemmer ut fra under støtte.

3 Fjern den ene 10 mm bolten som fester klimaanlegg kondensator til radiatoren, ved hjelp av en stikkontakt. Plasser renne pannen under tappepluggen. Åpne tømme og fjern radiatorlokket å fremskynde drenering prosessen.

4 Fjern den nedre og øvre radiatorslanger bruker tang til å presse klemmene for å løsne dem mens du trekker slangene av. Fjern de to overføring kjøligere linjene ved å vri linjen nøtter mot klokken med linjen skiftenøkkel.

5 Tippe toppen av radiatoren mot motoren nok til å fjerne den radiator støtte og løfte radiatoren ut av bilen. Se etter de to gummiføtter på undersiden av radiatoren. De kan eller ikke kan holde seg på plass på bilens støtte liksvøpet. Hvis de er fortsatt på plass på rammen la dem der. Hvis de kom ut og står fast til bunnen av radiatoren, skrelle dem av den gamle radiatoren og plassere dem på den nye radiatoren før du installerer den.

6 Installer ny radiator med gummiføtter på plass og plasser støttebrak over toppen sider av radiatoren. Flytt toppen av radiatoren tilbake under støtte og justere hullene i støtte og støttebraketter og installer og stram de to skruene.

7 Rett inn hullet i kondensatoren brakett med at på radiatoren og installer og stram enkelt bolt. Installer både girkasse kjøligere linjer og vri nøtter klokken for å stramme dem med linjen skiftenøkkel. Sett i den nedre radiatorslangen.

8 Løft viften opp og hekt sine topp klipp i toppen av radiatoren. Senk klippene på plass og installere enkelt 10 mm bolt i nedre venstre av viften liksvøpet. Stram den med en stikkontakt. Monter den øvre radiator slangen.

9 Installer den øverste plastdekslet over radiatoren og støtte liksvøpet. Skyv plast trim festene i sine hull for å feste dem. Hell gallon av frostvæske i radiatoren og fylle det resten av veien med vann. Systemet inneholder mindre enn to liter kjølevæske, slik at blandingen vil være nær nok til en 50/50 blanding av vann til frostvæske. Egentlig vil det være nærmere 60 prosent frostvæske, noe som er bra.

10 Start motoren og la den gå til den har nådd normal driftstemperatur. Se for kjølevæskenivået i radiatoren for å slippe, noe som indikerer at termostaten har åpnet. Dette vil fjerne luft i systemet. Fylle radiatoren resten av veien sammen med vannet og erstatte radiatorlokket. Sjekk for lekkasjer.