Slik fjerner det nedre kuleleddet fra en spindel

Lavere kuleledd er sentrale komponenter i forstilling på de fleste biler. De tillater vertikal fjæringsvei sammen med spindel rotasjon for styring og samtidig opprettholde forhjulet posisjonering i alle andre fly. Kuleledd består av en ball med en gjenget bolt som er tett klinket mellom to stål skjell. Disse festes henholdsvis til spindelen og den nedre styrearmen av kjøretøyet. Konstant suspensjon flexing sammen med pounding av jettegryter og andre farer slitasje og skade kuleledd til et punkt der de trenger erstatning for å gi sikker drift.

Bruksanvisning

1

Kontroller bilens hele forhjulsoppheng for å fastslå det fulle omfanget av slitasje og skader på andre komponenter. Mange ganger, utslitte nedre kuleledd er indikatorer på at andre komponenter trenger utskifting, også.

2 Plasser bremseklosser under bakhjulene for å hindre at bilen beveger seg. Drei hjulene helt i retning av hjulet du jobber med. Jack en side av fronten av kjøretøyet med rammen jekk og plassere minst to bukker under rammen. Reparasjoner av bare den ene siden av forstillingen i en tid for å legge til stabilitet til fronten av kjøretøyet jekkes når man starter hamrende felles ut sammen med sleden.

3 Ta av forhjulet og satt til side. Sug den nedre kuleleddet kronemutteren og låsesplinten holde leddet i spindelen, og naglene som holder i kontrollarmen, med gjennomtrengende olje.

4

Ta neste skritt for kjøretøy med fjærer på toppen kontroll arm, eller McPherson struts. Gå direkte til trinn 6 for kjøretøy med fjærer på den nedre kontrollarmen.

5 komprimere toppmontert våren forsiktig og ta det på biler med topp kontrollgruppene. komprimere nøye toppen montert våren på biler med McPherson fjærben, og la på plass.

Alternativt bolt tre tunge kjeder rundt våren spoler med vekt på bilen og løft bilen. Når våren er sikker, gå videre til trinn 6. (Front kjøretøy må kanskje ha forakselen fjernes først.)

6 Fjern splinten fra kronemutteren, og delvis løsne mutteren, men ikke fjerne den. Slip kuleleddet fjerning gaffel i mellom den nedre kontrollarmen og spindelen rett rundt kuleleddet stud før det er godt på plass. Jack en flaske jekken under nedre kontroll arm før det bare litt løfter den.

7 Treffer enden av gaffelen med sleden inntil spindelen kommer opp på tappen. Fjern mutteren og løft spindelen av stud, være forsiktig med å knekkes eller klemme bremseslangen, eller forstyrre den sikrede spiralfjær.

8 Enten bore ut kuleleddet nagler, eller fjerne dem med en luft meisel. Fjern kuleleddet fra den nedre styrearmen.

9 Fullfør kuleleddet erstatning og andre forhjulsoppheng arbeid som kreves.

Hint

• Ta digitale bilder som du gå hvis du må fjerne mange komponenter for å komme til kuleledd.
• Mishandlet opphengsfjærene kan drepe eller lemleste hvis de plutselig slipper fra delvis demontert suspensjoner. Det er ikke slike ting som over-forholdsregel med spiralfjærer.
• Administrere hevet biler med sikkerhet jack stands, spesielt hvis reparasjonen aktiviteten er anstrengende på kjøretøyet.
• Aldri varme spindler eller andre suspensjon komponenter med en lommelykt til å frigjøre koniske pigger. Komponenten kan miste sin temperament og mislykkes med katastrofale resultater.