Slik fjerner den Timing Chain på en Buick LeSabre

Den 1998 gjennom 1990 Buick LeSabre 3.8-liters motoren bruker en registerkjede, snarere enn en timing belte. Du bør sjekke kjedet hver 120.000 miles, men i motsetning til et belte, det trenger ikke å endres med mindre det er rystende. I de fleste tilfeller, advarer det deg at det kommer til å svikte fordi det skrangler mot timing dekselet når det blir løst. Hvis du hører det, erstatte kjeden umiddelbart.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen ved hjelp av riktig nøkkel. Sett den til side, slik at det ikke berører metall. Skyv renne pannen under radiatoren petcock. Sørg for at motoren er kald. Løsne petcock og fjern radiatorlokket. La kjølevæsken renne. Kast kjølevæsken på en hensiktsmessig måte fordi det er giftig for små barn og dyr.

2 Roter tilbehøret drivreim strammer skivene mot midten av motoren ved hjelp av riktig socket, løft beltet av trinser. La strammer å rotere tilbake på plass. Ikke la det klikke på plass. Roter strammer med hånden. Hvis det ikke roterer fritt eller sliper, erstatte den.

3 Koble varmerørene ved hjelp av den aktuelle linjen skiftenøkkel. Løsne slangeklemmene på nedre radiatorslangen og bypass slangene ved hjelp av skrutrekkeren og trekk slangene av frontdekselet.

4 Bryt lug nuts løs med hjulmutternøkkel, men ikke fjerne dem. Jekk opp fronten på bilen ved hjelp av gulvet jack, og støtte den med bukker. Fjern forhjulene ved hjelp av lug skiftenøkkel. Fjern den indre splash skjold bruke de riktige kontaktene.

5 Fjern veivakselen balanserer bolten, og deretter fjerne den balanserer hjelp av harmoniske balanserer remover. Balanse på denne bilen har mindre hull enn de fleste fordelt, så du trenger en harmonisk balanserer fjerning verktøy spesielt for Buick LeSabre. Tag de elektriske kontaktene på kamaksel sensor, veivaksel sensor og oljetrykkbryteren. Koble kontaktene.

6 Skyv en tom renne pannen under bunnpannen. Fjern dreneringspluggen og la oljen renne ut. Sett på bunnpluggen. Skyv renne pannen under oljefilteret. Fjern filteret ved hjelp av oljefiltertang. Kast olje og filter på en hensiktsmessig måte.

7 Fjern olje pan-til-front dekselboltene med riktig socket. Fjern frontdekselet festeboltene med riktig socket; deretter ta av frontdekselet. Lirk frontdekselet olje sel, som er den runde pakningen i bunnen midten av dekselet, ut av dekselet med en skrutrekker. Fjern pakningen. Rengjør pakningsmontering overflater med plastskrape butikk filler.

8 Fjern kamaksel thrust knappen. Line opp timing merkene på tannhjulene til de er så nær hverandre som mulig. Fjern fjæren og demperen sammenstillingen fra midten av veivakselen ved hjelp av passende stikkontakt. Fjern kamaksel sprocket bolter, deretter fjerne tannhjulet og timing kjeden som en forsamling. Fjern veivakselen tannhjulet ved hjelp av riktig socket.

9 Rengjør paknings montering overflater på motoren med skrapen og filler. Rengjør tannhjulene med fillene.

10 Plasser timing chain kamaksel og veivaksel tannhjulene, noe som gjør at merkene stille opp på de to tannhjul. Hold alle tre stykker sammen, skyv forsamlingen på kamaksel og veivaksel. Installer kamaksel sprocket boltene og stram dem til 27 fot-pounds av dreiemoment. Line opp kamakselen tannhjulet merket med balanseaksel mark.

11 Sett på thrust-knappen og våren og demper montering. Stram bolten til 15 fot-pounds av dreiemoment. Sett frontdekselet forsamlingen i omvendt rekkefølge. Installer den negative batterikabelen. Stram petcock. Fyll radiatoren med 50/50 frostvæske. Installer en ny oljefilter. Fyll motoren med riktig type og mengde olje i henhold til informasjonen i bruksanvisningen. Start bilen og la den komme til driftstemperatur. Sjekk for lekkasjer. Når kjølevæsken faller, åpner termostaten ved normal driftstemperatur, så toppen av.