Slik fjerner Carbon i Motor Oil
Motor olje er en viktig del av enhver motor. Oljen blir brukt for å smøre bevegelige deler, noe som reduserer friksjonen og reduserer mengden av varme som produseres av motoren. Over tid kan karbon sot oppbygging finne sin vei inn i motorens oljeforsyning. Ganske enkelt å endre oljen vil ikke fjerne det, fordi karbonet vil forbli i motoren og forurense den nye olje. Heldigvis finnes det spesielle rengjøringsprodukter designet for å takle dette karbon bygge opp, fjerne det fra både olje og motoren helt.
Bruksanvisning
1 Velg en intern motor renere som vil rense karbon fra innsiden av motoren og oljen sin. Det er flere alternativer å velge mellom. Auto-Rx og Sea Foam er den ledende produkter på markedet. Enten vil gjøre en eksepsjonell jobb med å fjerne karbon, og hver virker på en lignende måte.
2 Kjøp ny olje og oljefilter til bilen din. Bruk en tradisjonell gruppe III motorolje for dette programmet. Selv om du vanligvis bruker syntetisk motorolje i motoren din, er det viktig å bruke en gruppe III olje når du bruker den interne motoren renere. De kjemiske reaksjonene som er opprettet av det renere vil komme i konflikt med en annen type av motorolje.
3 Fjern den gamle oljen. Parker bilen og aktiver parkeringsbremsen. Jack bilen opp og bruke bukker til å tåle vekten av kjøretøyet. Klatre under bilen og bruke en pipenøkkel til å fjerne dreneringspluggen i bunnen av bunnpannen. Ha en pan klar til å fange den gamle oljen. Sett tappepluggen etter at den gamle oljen er helt utladet.
4 Skift oljefilter. Bruk en olje filtertang for å fjerne det gamle oljefilteret. Forvent gammel olje å fortsatt være inne i filteret og være forsiktig med å ikke søler. Gni en liten mengde ny motorolje rundt tetningen på det nye oljefilteret og skru den på plass med oljen filtertang.
5 Legg til ny olje. Åpne panseret av bilen og åpne motor veivhuset ved å fjerne lokket som er identifisert med en olje-ikonet. Hell 5 liter Gruppe III motorolje inn i motoren.
6 Legg den interne motoren renere. Hell motoren renere direkte inn i veivhuset med oljen. Sett på veivhuset hetten når du er ferdig.
7 Fullfør en rensing syklus ved å kjøre bilen 2500 miles, der gang motoren renere vil skrubbe karbon og lakk ut av motoren din overflater. Hvis du bruker Sea Foam merkevare renere, kjøre bilen aggressivt, men lovlig, for 5 miles. Hvit røyk vil blåse ut av eksos i løpet av denne tiden som karbon oppbygging forstøves og utvist fra kjøretøyet. Når hvit røyk stanser, går tilbake til normal kjøring for resten av rensesyklusen.
8 Endre olje. Fortsett å bruke en konvensjonell gruppe III motorolje for dette programmet, og deretter gå tilbake til normal olje på neste oljeskift. Endre både olje og filter på denne tiden, men ikke legg til noen ekstra rengjøringsmidler eller tilsetningsstoffer.
9 Fullføre en skylling ved å kjøre bilen 3000 miles. Denne syklusen vil bruke ren olje for å skylle bort alle rester av karbon som ikke ble spylt med forrige oljeskift.
10 Endre olje og filter, ved hjelp uansett merke og type olje du vanligvis brukt før rengjøringen. Med ingen karbon igjen i motoren, og ingen lakk for å tillate karbonpartikler til å binde sammen, vil oljen forblir karbon fri og motoren din vil kjøre renere.