Slik fjerner bremseklossene Fra en 2005 KIA Optima

Kia Optima ble innført i 2001 for å konkurrere med biler som Honda Accord og Toyota Camry. 2005 Kia var utstyrt med en 2,4-liters firesylindret motor, i stand til å produsere 138 hestekrefter i basismodellen EX sedan. En 2,7-liters, 170-hestekrefter V-6 motor var valgfritt i både EX og LX modeller. De utvendige bremseklosser på begge sider av Optima holdes på plass av en metallklemmen. Riktig smøring av caliper deler er avgjørende for vedlikehold av pads og rotorer på 2005 Optima.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på Optima. Kontroller væskenivået i bremsevæskebeholderen. Væsken bør selvsagt være lav på grunn av slitasje på bremseklosser og væske forskyvning i linjene. Fjerne væske, om nødvendig, slik at nivået er omtrent 1/2 tomme under "Full" -merket. Bruk en kalkun Baster eller liten flaske hevert for å fjerne væsken.

2 Løsne forhjuls slepe nøtter, men ikke fjerne dem. Løft forsiden av Optima med en jack. Place bukker under de to foran delbilde rails, under motorrommet. Senk bilen på bukker. Fjern forhjulet lug nuts, og deretter fjerne forhjulene fra bilen.

3 Fjern caliper bolter fra en av målepunktene, ved hjelp av en skralle og socket. Fjern metallholderen klipp fra utenbords side av bøylen, med tang. Løft bremsekalippernes av rotorenheten, ved hjelp av et lite brekkjern, om nødvendig. Heng bøylen forfra strut våren, ved hjelp av en metallkleshenger eller metall krok. Ikke la caliper henge fritt av gummi bremseslangen på baksiden, eller det kan rive bremseslangen.

4 Installer den gamle innenbords bremsekloss mot caliper stempel, på innsiden av bøylen. Sett en C-klemme rundt baksiden av bøylen med skrue splined ende mot den gamle bremsekloss. Stram C-klemme sakte på bremsekloss å komprimere bøylen stempelet helt. Slå C-klemme for fort kan rotere stempel sel og muligens injisere luft inn bremsekalippernes.

5 Mål tvers ventilene i rotoren for å bestemme tykkelsen av rotoroverflaten. Dersom rotoren er mindre enn 7/8-tommers tykkelse, da rotoren må kastes. Hvis bremsepedalen pulserer når du trykker den ned, da rotorene er sannsynligvis vridd og bør byttes ut.

6 Installer den nye innenbords bremsekloss på bøylen festebraketten. Installer den nye påhengs bremsekloss i bøylen huset. Sett holderen klipp på påhengsmotoren siden av huset, ved hjelp av tang. Fjern bøylen fra hengeren og sette den over bremsen rotoren.

7 Trekk caliper styrepinnene ut av baksiden av caliper. Smør styrepinnene tungt med caliper fett. Sett pinnene tilbake i bøylen og plassere målepunktet på caliper festebraketten. Installer og stram til caliper bolter mellom 19 og 21 fot-pounds med en 1/2-inch-drive momentnøkkel og socket.

8 Gjenta trinn 2 til 6 for å fullføre bremsekloss erstatning på den andre siden av Optima. Installer forhjulene og trekke til mutrene tettsittende med et dekk jern. Hev Optima av tribunen, og deretter fjerne tribunen fra under bilen. Senk bilen til bakken og stram forhjuls slepe nøtter til 85 fot-pounds med momentnøkkel og en hjulmutter socket.

9 Sjekk og fyll bremsevæskebeholderen til "FULL" -merket hvis nødvendig. Installer tanklokket og skru det, for hånd. Sitt i førersetet av bilen og sakte pumpe bremsepedalen flere ganger. Hvis bremsepedalen ikke stivne eller bli vanskeligere å trykke ned etter fem pumper, slutte å pumpe pedalen og blø de fremre bremsekalipere.

Hint

• Ikke bruk luft komprimert verktøy for å rense bremsedeler. Disc bremseklosser og sko kan gjøres med asbest produkter, som blir luftbåren når truffet med trykkluft. Asbest har vært kjent for å forårsake kreft.