Slik fjerner brake rotors på en 1999 Hyundai Elantra

Først introdusert i 1991, kom det 1999 Hyundai Elantra utstyrt med en 2,0-liters rekkefiresylindret motor som produserte 140 hestekrefter og 133 fot-pounds av dreiemoment. 1999 Elantra kom med skivebremser foran og trommelbrems bak som standard utstyr. Alternativet for en oppgradert fire hjul skivebremse system var tilgjengelig på høyere trim nivå 1999 Elantra. Fjerne og erstatte bremseskiver med overflødig slitasje for å sikre god bremseeffekt.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på Elantra, og sette propellen stang. Vis bremsevæskebeholderen på førersiden av motorrommet, i nærheten av brannmuren. Bruk en kalkun Baster eller liten flaske hevert for å fjerne overflødig bremsevæske å sette bremsevæskenivået ca 1/4-tommers under "FULL" -merket.

2 Løsne forhjuls lug nuts med et dekk jern. Løft fronten av bilen ved hjelp av en jekk. Place bukker under front nedre ramme rails, under bilen. Senk bilen på bukker. Fjern lug nuts, og deretter fjerne hjulene fra forsiden.

3 Fjern den ene caliper montering bolt fra baksiden av bøylen. Bruk en skralle og socket å løsne bolten, som ligger på bunnen baksiden av bøylen. Roter caliper oppover til det klarner rotoren og pads. Skyv bøylen innover mot hjulet godt for å fjerne bøylen fra monteringsstolpen. Heng bøylen forfra spiralfjær med en metall kleshenger eller tynn metallstang.

4 Ta ut de gamle putene fra caliper-monteringsbraketten. Sett en av de gamle putene mot stempelet, på innsiden bak på bøylen. Hold puten til stempelet ved å plassere en C-klemme rundt puten og baksiden av caliper. Dreies gjengestangen på C-klemmen for å komprimere stempelet i flukt med den bakre indre caliper vegg. Fjern C-klemmen og den gamle puten.

5 Fjern bøylen braketten fra styringsgruppen knoke, ved hjelp av en skralle og socket. Trekk bremse rotoren av kjøretøyet for hånd. Installer den nye rotoren på hjulnavet. Plasser bøylen braketten tilbake på styringsgruppen knoke. Trekk til Bremsecalipperholder boltene til 85 fot-pounds av dreiemoment, med en momentnøkkel og socket.

6 Installer nye bremseklosser på caliper braketten. Smør baksiden av hver blokk med en tynn film av caliper fett. Trekk bøylen av sin hangar, og sett den tilbake over den øvre styreskinnen. Skyv den øvre delen av bøylen på glidebryteren, med bøylen hevet å fjerne pads og rotoren. Skyv bøylen over rotoren og pads, og sett den nedre caliper bolt. Stram den nedre caliper bolt mellom 16- og 24 fot-pounds av dreiemoment.

7 Gjenta trinn 2 til 5 for å fullføre utskiftningen av rotoren på andre siden av bilen. Når du er ferdig å installere andre rotor og pad set, dobbeltsjekk dreiemoment på både caliper brak og caliper bolter med momentnøkkel og socket.

8 Installer hjulene tilbake på forsiden av Hyundai, og lun lug nuts med et dekk jern. Hev bilen av bukker hjelp av jack. Fjern bukker fra under bilen. Senk bilen til bakken. Umiddelbart dreiemoment forhjulet hjulmutrene til 80 fot-pounds ved hjelp av momentnøkkel og socket.

9 Trå inn bremsepedalen inne fra fører cockpit av kjøretøyet. Trykk pedalen ned ikke mindre enn ti ganger for å være sikker på at du har en solid bremsepedalen motstand.

10 Legg bremsevæske om nødvendig, for å fylle bremsevæskebeholderen til "FULL" -merket. Sett på tanklokket når du er ferdig, og at det fester sikkert.

Hint

• Etter utskifting rotorer på alle kjøretøy, alltid erstatte bremseklossene. Nye bremseklosser vil optimalisere ytelsen til skivebremsesystemet. Gamle bremseklosser kan score nye rotorer, og redusert levetid for den nye rotoren.
• Aldri heve et kjøretøy på ujevnt underlag eller en skråning. Løfte et kjøretøy på ujevnt underlag kan føre til knekt og bukker til plutselig kollaps.