Slik fjerner bakre Sylinder Fra en 2003 Harley Davidson FLSTC

2003 Harley-Davidson FLSTC, bedre kjent som Heritage Softail Classic, brukes en akselmontert caliper å kontrollere bakhjulet er skivebrems. Bøylen selv er skjult bak den bakre eksospotten på motorsykkelen sin høyre side. Lyddemperen, bakaksel og hjulet må fjernes for å få tilgang til caliper for reparasjon eller erstatning. Du trenger flere grunnleggende verktøy, samt en motorsykkel-spesifikke saksestil jack å støtte motorsykkelen mens bakhjulet fjernes.

Bruksanvisning

1 Åpne høyre Aske. Skru festemutterne fra Aske indre veggen med en 1/2-inch-kontakt og en pipenøkkel. Skru eikenøtt mutter fra nedre Aske braketten, plassert nær høyre passasjer foten pinne, med en pipenøkkel og en 1/2-inch kontakten. Trekk Aske av motorsykkelen.

2 Ta av lokket skruene fra den bakre master sylinder væske reservoaret, plassert foran den bakre bremsepedalen, med en stjerneskrutrekker. Skru av reservoaret og trekk ut gummimembran. Suck bremsevæske ut av master sylinder reservoaret med en sprøyte, og suge opp eventuelle gjenværende væske med en klut.

3 Løsne lyddemperen eksos klemme, ved hjelp av en 5/8 tommers socket og en pipenøkkel. Skru av lyddemperen hengeren bolt, med en 3/8-tommers socket og en pipenøkkel. Trekk lyddemperen av eksosrøret for å gi direkte tilgang til bakhjulet og aksel.

4 Hev motorsykkel to inches ut av bakken, ved hjelp av en saks jack plassert under motorsykkelens ramme og motor. Fest motorsykkel til kontakten, bruker ratcheting festestroppene er festet til styret og jack sin festekrokene.

5 Skru bakakselen mutter fra høyre side av bakhjulet, ved hjelp av en 36 mm pipe og en pipenøkkel. Trekk skiven og akselen avstandsstykket ut av enden av akselen. Trykk akselen ut av venstre side av bakhjulet og svingarm, ved hjelp av en gummihammer. Senk hjulet til bakken og rull den frem litt for å løsne drivremmen.

6 Fjern de øvre og nedre belte vakt monteringsskruer, ved hjelp av en 1/4-tommers unbrakonøkkel. Trekk begge sele vakter bort fra motorsykkelen. Løft stasjonen beltet av bakhjulet skivene. Løft motorsykkel ytterligere to inches av bakken med saks jack. Rull bakhjulet bort fra svingarmen når den bakre bremseskiven er fri for bremsekalippernes.

7 Løsne bremsekalippernes banjo bolt - bolten som fester bremsen linje til caliper - ved hjelp av en 3/8-tommers socket og en pipenøkkel. Pakk en butikk håndkle rundt brems linje, skru deretter banjo bolten for hånd. Trekk bakbremsen caliper bort fra motorsykkelen. Fjern klemskiver fra begge sider av bremseslange montering. Bind bremsen linjen til svingarm som vertikalt som mulig, ved hjelp av en nylon strips, for å forhindre eventuelle gjenværende bremsevæske renner ut.

8 Skru bremseklossens pins fra caliper ansikt, med en 3/8-tommers socket og en pipenøkkel. Trekk bremseklossene ut fra caliper munnen. Rengjør bremseklossens hanngjengene med deler rengjøringsspray, og smør gjengene med medium styrke gjenge lim. Dekk caliper bremselinje hullet med en klut topp fangst eventuelle gjenværende bremsevæske skyv bøylen stempelet i bøylen bolen for hånd. Smør nye bremseklosser 'metall rygg plater med fett for å hindre rallende, deretter settes bremseklossene i bøylen munnen. Skru bremseklossens pinnene i bøylen, ved hjelp av en 3/8-tommers socket og en pipenøkkel. Stram boltene til 22 fot-pounds, med en momentnøkkel.

9 Slip en ny knuse skive over enden av banjo bolt, sett deretter banjo bolt gjennom bremsen linjen montering. Slip annen knuse vaskemaskin over banjo bolt tråder. Skru banjo bolten inn bakbremsen caliper, med en 3/8-tommers socket og en pipenøkkel. Stram banjo bolt til 17 fot-pounds, med en momentnøkkel.

10 Senk sakse jack to inches, deretter rulle bakhjulet inn i svingarmen. Loop drivremmen rundt bakhjulet skivene. Skyv bakakselen gjennom venstre side av svingarmen, deretter gjennom bakhjulet, den bakre caliper festebraketten og ut på høyre side av svingarmen. Slip akselavstands og vaskemaskin over enden av akselen og skru akselmutteren på plass med en 36 mm pipe og en pipenøkkel. Stram akselmutteren til 65 fot-pounds, med en momentnøkkel.

11 Skyv den bakre lyddemper på eksosrøret. Stram eksos klemme, ved hjelp av en 5/8 tommers socket og en pipenøkkel. Skru skjerf henger bolten på plass, med en 3/8-tommers socket og en pipenøkkel.

12 Senk motorsykkel på sin side stå og blø luften ut av den bakre bremsekretsen. Fyll den bakre master sylinder væske reservoaret med DOT 4 bremsevæske. Plassere en 5/16-inch box fastnøkkel over den bakre bremsekalippernes lufteventil, etterfulgt av en 2 fots lengde på 3/16-inch klar plastslanger. Plasser den motsatte enden av røret inn i en plastbeholder. Vri lufteventilen mot klokken en kvart omdreining for å åpne ventilen. Trykk og hold på bakre bremsepedalen, må du slå av lufteventilen med klokken for å stenge ventilen. Fyll opp væskebeholderen. Gjenta til plastrør fylt med boble-fri bremsevæske. Steng lufteventilen. Trekk slangen ut av lufteventilen og tørk vekk eventuelt søl bremsevæske med en klut.

1. 3 Skyv den høyre Aske på mountingsskruene på høyre bakskjerm støtte. Skru monterings stud nøtter på plass mot Aske indre måte, ved hjelp av en 1/2-inch-kontakt og en pipenøkkel. Skru den nedre Aske braketten eikenøtt mutter på festebolten nær høyre passasjer foten pinne, med en 1/2-inch-kontakt og en pipenøkkel.