Slik feilsøker tenningssystemet i en Honda Prelude

Siden Honda Prelude ble avviklet rundt århundreskiftet, de fleste av sine modeller har en distributør basert tenningssystem. Inspeksjon dette systemet for problemer innebærer i hovedsak å teste tennpluggene prestasjoner og motstanden i coilen.

Bruksanvisning

primære tester

1 Utfør Cylinder Drop test for å kontrollere kraften går til motoren. Med Prelude tomgang i "Park", fjerne hver tennplugg en om gangen for et par sekunder. Legg merke til plugger som fjerning reduserer ikke motorytelse.

2 Test for en sekundær gnist. Koble en gnist testeren til tennpluggkabel, malt testeren til noe metall, starte motoren og se etter en sterk gnist på testeren. Dette betyr at systemet fungerer.

3 Inspiser distributør cap og rotor hvis en svak gnist eller ingen gnist dukket opp på tester. Sjekk om det er slitasje, korrosjon eller skader. Hvis ingen gnist dukket opp, sørg for at rotoren svinger når du dra motoren rundt.

4 Sjekk tennplugg ledninger. Teste sin motstand med et ohmmeter. Hvis motstanden varierer i noen wire, erstatte det.

5 Test tennspoler. Husk at forspillet kommer i fire motorstørrelser, og spolen testen varierer avhengig av hver enkelt.

Coil tester

6 Ta av spolen fire-spiss kontakt og coil ledningen på en 2.2L Prelude motor. Kontroller motstanden mellom i kontakten to øverste terminalene er 0,64 til 0,78 ohm. Den første terminal og coil ledningen terminal bør være 14 400 til 21 600 ohm. Sjekk for kontinuitet i kontakten venstre side terminaler.

7 Koble den negative batterikabelen, distributør cap og ledninger fra spolen terminalene på en 2.3L motor, deretter måle motstanden mellom terminalene. Hvis det er en F23A5 motor, er den primære motstand 0,63 til 0,77 ohm og videregående er 12 800 til 19 200. På andre motorer, er det 0,45 til 0,55 og 16,8 og 25,2.

8 Fjern de fire-spiss kontakt og coil ledningen på en 2.7L motor. Mål primære motstand mellom kontakten venstre sideterminaler og sekundær motstanden mellom høyre side seg. Primær motstand bør være 0,3 til 0,4 ohm og videregående bør være 14.000 til 22.000.

9 Trekk spolen tre-spiss kontakt og coil ledningen på en 3.0l motor. Motstanden mellom i kontakten to utenfor terminalene skal være 0,34 til 0,42 ohm. Motstanden mellom midten terminal og coil ledningen terminal bør være 17 100 til 20 900 ohm.

10 Bytt spolen hvis noen motstandsmålinger ikke møter spesifikasjonen.

Hint

  • En distributorless system er best betjent av en utdannet ekspert.