Slik feilsøker Motorkode E27

Det er farlig å ignorere motorfeilkoder relayed av On-Board Diagnostic sentrum i nyere biler. Iverksette tiltak for å feilsøke motorfeilkoder umiddelbart. Det er nyttig å holde en liste over feilkoder rundt, fordi hver enkelt betegner et problem med bilen.

Når diagnostisk senter reléer motor feilkode 27, et problem med forbindelsen mellom motorens effekt modul og drivstoff injektor har oppstått. Du må teste tilkoblinger for en åpen krets eller høy motstand med et digitalt volt ohm meter og gjøre reparasjoner.

Bruksanvisning

1 Se i bruksanvisningen for din bil for lednings skjemaer, og deretter isolere en krets mellom drivstoff injektor og makt modul for testing. Sett DVOM verktøy til 13,0 V.

2 Hook jumper ledninger eller testledningene mellom en test wire for kretsen i kontakten på drivstoff injektor og andre enden av ledningen i kontakten på strømmodul for å teste for en åpen krets. En normal lesing skal måle rundt 12,0 V. Hvis DVOM verktøyet leser "OL" for åpen linje, da har du en åpen krets.

3 Bytt ledningsnettet eller stramme tråd pinner på kontakten mellom drivstoff injektor og makt modul for å korrigere åpen krets og tømme motoren feilkode.

4 Kontroller at DVOM målerens tilkoblingene er sikre. Retest. Bruk lesning for å finne ut om det er høy motstand i kretsen. Dersom måleravles over 11,5 V, men under 13,0 V, og det er høy motstand i kretsen.

5 Rene og fett noen korroderte kontakter med dielektrisk fett å korrigere høy motstand og tømme motoren feilkode.

Hint

• Hvis du har problemer med DVOM verktøy, deretter se i brukerhåndboken for måleren. Det vil gi deg trinn-for-steg instruksjoner om hvordan du bruker verktøyet.
• Pass på at du bruker de riktige tiltak når du setter måleren. Unngå å sette måleren for lavt eller for høyt.
• Motor feilkode 27 kan brukes til de fleste innenlandske biler, men noen import kan reservere feilkoden 27 for å referere til en annen del av kjøretøyet. Sørg for å se listen over feilkoder for bilmerke.