Slik feilsøker kjølevifte på en 1993 Buick Century

1993 Buick Century kjølevifte er datastyrt. Kretsen består av sikringen, relé, kjølevæsketemperatur sensor, datamaskin og viften. Kraften leveres via en sikring til releet som, når aktivert, leverer strøm til viften. Datamaskinen mottar et signal fra kjølemiddeltemperaturføler i form av øket motstand til jord som motoren temperaturen stiger. Som et resultat av dette signal, aktiverer datamaskinen releet og slår på viftene. Datamaskinen gjenkjenner også et signal når klimaanlegg er slått på og aktiverer viften på en kontinuerlig basis.

Bruksanvisning

1 Sjekk kjøleviften sikringen i sikringsboksen på førersiden fenderwell og erstatte den om nødvendig. Hvis den er defekt, blir metallbåndet i midten av sikringen bli brutt. Finn kjøletemperatursensor nær termostathuset. Sensoren vil ha to ledninger på kontakten.

2 Start motoren og koble sensoren. Hvis viften kommer på, er sensoren dårlig fordi du nettopp opprettet uendelig motstand. Hvis viften ikke kommer på, koble til sensoren.

3 Sjekk releet plassert bak førersiden frontlys. Dette er den fjerde relé til høyre sett fra førersetet. Den har fire ledninger: to tunge måler - en rød og en svart med en rød stripe - og to tynnere måler - en brun og en grønn med en hvit stripe.

4 Trekk støpselet ut av stafetten. Koble den sorte ledningen til et voltmeter til en god bakken og bruke den røde kabelen til sondere den røde tråden i selen. Det bør være batterispenning på 12 volt. Hvis det ikke er spenning, den røde ledningen fra sikringen til releet er dårlig. Hvis det er spenning, setter du kontakten tilbake igjen.

5 Trekk kjøleviften. Sjekk den sorte ledningen med en rød stripe for kraft, ved hjelp av den røde ledningen fra voltmeter. Hvis det ikke er strøm til stede, er stafetten dårlig. Hvis det er spenning, er viften dårlig.