Slik feilsøker Isuzu Dynamo Problemer

Slik feilsøker Isuzu Dynamo Problemer


Isuzu er en japansk bilprodusent som gjorde sin introduksjon til det amerikanske markedet i 1980 med Pup. Dens Trooper og Rodeo var populære blant amerikanske kjøpere; men som økonomien begynte å trykke ned og kunder sin oppmerksomhet til konkurrerende selskaper, annonserte Isuzu det ville trekke seg fra amerikansk jord i 2009. Hvis din Isuzu har problemer med strøm og starter, kan dynamoen være feil. Sørg for å teste det, samt batteriet for å kontrollere at begge kan håndtere motorens behov.

Bruksanvisning

1 Løft panseret og inspisere dynamoen. Dynamoen er et beltedrevet, rund, metall motorkomponent. Se etter tegn på ytre skader, blant annet korrosjon, rust, manglende bolter og en ødelagt belte. Også inspisere batteriet kabeltilkoblinger for å sørge for at de er sikre og rene slik at strømmen fra dynamoen kan leveres effektivt.

2 Tørn motoren og lytte etter lyder som kommer fra dynamoen. En dynamo i god stand bør ikke gi støy; hvis det er, kan dette bety diodene har kortsluttet ut, er den interne maskiner gni eller skivene som spinner beltet er bøyd. Ta dynamo til et verksted for videre diagnostikk.

3 Ta av batteridekselet. Trykk på den positive, røde testledningen av et voltmeter til den positive batteriet innlegget, så negative, sorte testledningen til den negative innlegg, i den rekkefølgen, mens motoren er i gang. Siden dynamoen leverer batteriet med strøm mens motoren er cranked vil voltmeter plukke opp dynamoen sin spenning i stedet for batteriets. En sunn dynamo lesing er mellom 13,6 og 14,3 volt.