Slik feilsøker Horn på en 1988 Toyota Tercel

Det er mange ting som kan skje for å stoppe et horn fra å jobbe i en 1988 Toyota Tercel. Etter å ha så mange år, er det sannsynlig at i det minste en ledning er korrodert til det punkt at strøm ikke kan passere. Kontrollere sikringen er et flott sted å starte, men hvis sikringen er dårlig, og du fikse det, du fremdeles kan ha andre problemer. Kontroller systemet med et multimeter for å finne ut hvor problemet er.

Bruksanvisning

1 Se under dashbordet og til venstre på førersiden for å finne sikringsboksen. Åpne sikringsboksen og en sikring som er forbundet med hornet. Sikringsboksen diagram vil være i brukermanualen. Trekk ut sikringen og se om det har blitt brent ut. Hvis det har blitt brent ut, erstatte den med en sikring vurdert for den samme mengden ampere.

2 Slå på tenningen og trykk på hornet for å se om det fungerer, hvis det fortsatt ikke fungerer, kan du bruke multimeter for å sjekke horn ledningene som går inn i rattet. Hvis det ikke er strøm til ledningene, først bruke multimeter opp og ned ledninger å finne om det er en kortslutning i ledningene.

3 Når kort blir funnet, erstatte wiren med en ledning av samme diameter. Hvis det er strøm til hornet knappen på rattet, sjekk for å se om hornknappen er defekt eller ødelagt. Bruk multimeter for å se om det er en forskjell i spenning i ledningene som går til knappen når hornet trykkes og når hornet ikke trykkes. Hvis knappen er defekt, må den skiftes.

4 Sjekk ledningene går inn i hornet. Hornet er plassert mot fronten av motorrommet, på førersiden. Sjekk ledningene går inn i hornet med multimeter for å se om det er et kort. Hvis det er en kort, erstatte ledningen med kort. Bruk Phillips skrutrekker til å stramme ledningene som går til hornet. Stram dem tett, og sørge for at de ikke shorting av noe.