Slik feilsøker Ford Taurus oksygen sensorer

Oksygen sensor på Ford Taurus sjekker luft til drivstoff forholdet som motoren går for å være sikker på at Taurus kjører med riktig blanding av luft til bensin. Siden den ideelle blandingen er en konstant en del bensin til 14,7 luft, må sensor å kontinuerlig overvåke eksosen for eventuelle avvik og å sørge for at blandingen forlater eksos brenner effektivt. Etter 100.000 miles skjønt, oksygen sensor begynner å bli oppbrukt. Hvis du merker at Taurus lurching, fusker på tomgang, eller du har en rik bensin lukt hele tiden, kan det være lurt å feilsøke Taurus oksygen sensor for å kontrollere at den fungerer som den skal.

Bruksanvisning

1 Hev Ford Taurus på bukker. Finn den fremre jack poenget bak radiatoren og løft opp på Taurus. Plasser en jack stå under hver av de to foran klype sveis på hver side av Taurus under forse fører og passasjer sidedører og senke bilen på tribunen.

2 Fjern den elektriske tilkoblingen kjører til O2 sensor under Tyren. Den oksygenføler er plassert på katalysatoren.

3 Koble den røde ledningen og sorte ledningen på voltmeteret til tilbakemeldinger wire og jordledning, henholdsvis på sensoren. Normalt vil jordledningen være svart.

4 Sett skiven på voltmeter til millivolt alternativet.

5 Start Taurus motor og kjøre den på tomgang til den når normal driftstemperatur. Lambdasonder vil ikke vise deg et korrekt avlesning til motoren er varm.

6 Sjekk voltmeter for riktig spenning. Måleren skal svinge og deretter slå på eller nær 150 millivolt. Ha en assistent rev motoren for deg. Hvis sensoren fungerer som den skal, vil voltmeteret slippe mens gassen åpnes, noe som indikerer en innledende mager blanding av luft til drivstoff. Så, som gassen lukkes, vil apparatet lese litt høyere enn 150 millivolt, noe som indikerer en rik blanding av luft til drivstoff. Det vil da gå tilbake til 150 millivolt lesing. Hvis den ikke gjør det, har sensoren mislyktes, og du trenger å få det erstattet.