Slik feilsøker en Monte Carlo

Chevrolet produserte Monte Carlo fra 1970 til 2007. 2007 Monte Carlo LS coupe kom utstyrt med en 3,5-liters, sekssylindret motor. Monte Carlo inkluderte mange forskjellige standard funksjoner, som for eksempel klut bøtte forsetene, elektriske speil, en hekkspoiler, 16-tommers, all-season stål dekk, cruise control, en bakre defogger, fjern dørlåser, servostyring, forsetet -Tilbake lagring og en ekstern trunk utgivelsen. Fordi Monte Carlo består av så mange forskjellige deler, kan det være utfordrende å feilsøke bilen. To måter å feilsøke Monte Carlo er ved å se på produsentens tilbakekalling data og følge noen generelle feilsøkingstips.

Bruksanvisning

1 Finn ut om din spesielle Monte Carlo er underlagt enhver produsent minnes ved å søke USAs offisielle tilbakekalling webside: www.recalls.gov.

2 Inspiser styre knokene på din Monte Carlo styresystem når forhjulene ikke svare på svinger på rattet av føreren mens kjøretøyet er i bevegelse. Knokene kan være feil markedet deler som ble produsert av Dorman selskapet og er tilbøyelige til å bryte nær sentrum av hjulene. Hvis styre knokene pause, kan du miste kontrollen over styringen av kjøretøyet og muligens føre til en ulykke. Har knokene erstattet av Dorman å unngå å miste styring kontroll over bilen mens du kjører.

3 Sjekk tennpluggene for ditt Monte Carlo når bilen føles som den mangler strøm mens du kjører. En eller flere av tennplugger kan bli skadet eller ødelagt, og bør byttes ut. Se også på PCV slanger for å se om noen av dem er kollapset og sørge for at distributøren er fortsatt fungerer. Katalysatoren kan være skadet eller helt tett, eller kanskje må byttes ut knock sensor. Pass på at stempelet ring satt inni motoren ikke har noen slitte eller ødelagte stempelringer og at drivstoffilteret ikke er tett eller altfor skitne.

4 Finn timingen utstyr inni veivakselen og se om det er slitt når du hører en pinge støy inne i motorrommet mens du akselererer. Varmeapparatet reguleringsventil kan også være utett eller feil eller timingen kjeden kan sklei. Motoren kan også ha feil sylinder timing og må justeres. Kontroller at forgasseren er ikke altfor skittent eller har ikke sluttet å fungere.

Hint

  • Sjekk resultatene av feilsøking med en kvalifisert Chevrolet mekaniker før du gjør noen reparasjoner. Dette trinnet kan spare deg for tid og penger slik at du ikke gjør noen feil reparasjoner eller kjøpe unødvendige eller feil deler.