Slik feilsøker en Mazda MX-3

Mazda begynte produksjon biler i 1920 i Japan og har utviklet en rekke forskjellige biler og lastebiler siden den gang blant annet MX-3. MX-3 består av en rekke deler og komponenter. Komplekset makeup av bilen kan gjøre det vanskelig å skikkelig feilsøke et problem du har med din MX-3. En metode for å finne hvilke deler må byttes ut etter et bestemt problem er ved å lytte etter lyder i MX-3 gjør og hvor disse lydene kommer fra.

Bruksanvisning

1 Inspiser MX-3 batteri når du hører et høyt klikk fra motoren når du starter bilen. Batteriet kan være utladet eller defekt. Se også på startmotoren for å se om det fortsatt fungerer, og hvis du har en automatisk girkasse, finner svinghjulet for å se om det er defekt. Hvis du hører høyt klikk støy som kommer fra forhjulene mens du sikkerhets bilen ut, se på CV halv-aksel for å se om JV felles er tørt, skadet eller slitt.

2 Finn differensial drivpinjongen når du hører en malende lyd fra bakakselen området av MX-3. Se på pinion tennene for å finne ut om noen av dem er slitte, skadet eller ødelagt. Du bør også sjekke U felles for slitasje eller skade også.

3 Kontroller hjulmutteren og bremsekalippernes når du hører en skrapende støy fra dekkene mens du kjører. Hjulmutteren kan være løs, slitt eller skadet og bremsekalippernes kan ha blitt sittende fast og forårsaker bremsemotstand.

4 Undersøk eksossystemet på MX-3 når det skrangler under kupeen mens du akselererer bilen. Sjekk for lekkasjer blant eksos systemkomponenter og se på om lyddemperen er brent ut eller skadet. Serpentine hengeren Systemet kan også være løs eller magnetvarmeskjoldet kan være skadet.

5 Se på pinjongen peiling hvis du hører en growling-type støy under bilen mens du kjører. Drevet lagrene kan ha blitt slitt eller skadet. Hvis growling støyen kommer fra motoren området mens du slår på rattet sjekke servostyring pumpe og servostyring slangen for å se om disse delene er lekker eller er skadet.