Slik feilsøker en Ignition Coil på en 1999 VW Beetle

Tennspolene er ansvarlig for omdannelse av batterispenningen til den massive spenningen som trengs for å fyre av motoren. En dårlig tennspolen vil føre til mye problemer med å starte opp din Volkswagen Beetle. Feilsøking en spiral avhenger av motoren Beetle bruker, som en 2,0-liters motor bruker tennplugg ledninger og en 1,8-liters turbomotor ikke. Husk alltid at problemet kan være forårsaket av noe annet enn spoler.

Bruksanvisning

1 Test andre aspekter av den første tenningssystemet. Kontroller at batteriet er riktig tilkoblet med sine kabelklemmer, teste batterispenningen, og sjekke tenningen spiral ledninger og alle relaterte sikringer i sikringsboksen.

2 Koble fra en tennplugg ledningen på pluggen (2,0-liters motor) eller skru og fjern tenningspolen (1,8-liter), deretter koble en gnist testeren til tennplugghetten og testeren klippet til en metalljordingspunkt.

3 Tørn motoren og se etter en sterk blå gnist fra testeren. En sterk gnist indikerer problemet skal være et annet sted enn spoler - som dårlige tennplugger.

4 Fjern tennplugghetten / ledning fra coilen hvis det var en dårlig eller ingen gnist. Koble et ohmmeter til wire / boot; motstanden bør være 2000 ohm på en 1,8-liters motor og 4000 til 6000 på en 2,0-liter.

5 Koble fra alle tennplugg ledninger fra spolen tårnet (2,0-liters motor bare) og koble ohmmeter til de to terminalene på den ene kortsiden av spolen; det bør være uendelig motstand. Gjenta for de andre terminalene.

6 Bytt spolen hvis motstanden er ikke riktig for enten test.