Slik feilsøker en Holley forgasser

Den Holley forgasser, laget for kjøretøy i løpet av 1950-tallet (og brukes i mange muskelbiler på den tiden), er en enhet som blander uteluft med drivstoff fra bilens bensin og reservoartanker. Komponentene fungerer på prinsippene om vakuum trykk. Den opprinnelige Holley Forgasseren var en meget pålitelig komponent. I 1968, ble Holley kjøpt av Colt bransjer. Kvaliteten av forgasserne har siden gikk noe på grunn av bruk av billigere materialer i et forsøk på å redusere kostnadene.

Bruksanvisning

1 Sjekk for korrosjon på spjeldhus delen av forgasseren ved å fjerne luftfilter og ser ned i forgasseren. For å fjerne filteret, skru senterskruen på filteret med en skrutrekker og dra luftfilteret på toppen av forgasseren. Deretter ser ned i forgasseren. Den Holley Forgasseren er delvis laget av sink. Denne designen, dessverre, gir seg til korrosjon hvis vannet er i drivstoffet (fra kondens i drivstofftanken). Hvis du ser korrosjon, har forgasseren betjente og rust fjernes umiddelbart.

2 Start motoren og lytte etter en ujevn tomgang eller nøling. Den Holley forgasser er Squirter innsjekking nål seter noen ganger ikke er trykket langt nok fra fabrikk (eller av en gjenoppbygge butikk). Denne sporadisk problem som må betjenes av et maskinverksted eller en kvalifisert mekaniker, som kan re-sete de check-nål seter for deg.

3 Se etter motor nøling eller steiling. Dette er ofte forårsaket av økonomi jet på Holley forgasser blir delvis blokkert med forurensninger i drivstoffet. Dette skjer først og fremst som følge av drivstoffilteret blir tilstoppet og utenlandske forurenser blåser av filterelementet. Det kan også skje hvis forurensninger er i drivstofftanken (slik som rust på grunn av fuktighet eller kondens på innsiden av tanken). Har dette betjent av en profesjonell mekaniker.