Slik feilsøker en drivstoffpumpe på en 1994 Camaro

Drivstoffpumpen på en 1994 Chevy Camaro ligger i drivstofftanken. Det er montert i tandem med drivstoffnivå senderenheten. Den '94 Camaro bensinpumpe får sin makt gjennom en elektromagnetisk bryter, kalles et relé, som ligger i sikring / relé boksen ligger på forsiden sjåføren side fender godt. Datamaskinen (motorkontrollmodulen eller ECM) aktiverer relé i to sekunder med mindre det sanser en motor start og økning i rpm. Hvis den ikke ane en motor start og øke i rpm, bryter maskinen forbindelsen etter to sekunder, og dermed stenge drivstoffpumpen av. Dette er en sikkerhetsforanstaltning for å hindre at bensinpumpen å pumpe drivstoff til en motor som er av eller ikke fungerer som den skal.

Bruksanvisning

1 Sjekk bensinpumpen sikringen i sikrings / reléboksen ved å ta av dekselet og undersøker diagrammet under dekselet. Finn sikring og releet for bensinpumpen. Sjekk og bytt sikringen hvis det er blåst og prøver å starte bilen. Hvis sikringen ble blåst og erstattet men Camaro fortsatt ikke vil starte, går du videre til neste trinn.

2 Fjern luftkanalen mellom luftfilterelementet og spjeldhus, ved hjelp av en skrutrekker til å løsne klemmene. Åpne spjeldhus ved å trykke på gassleddet på siden av spjeldhus. Spray ett sekund skvett forgasser renere i spjeldhus. Lukke ventilen, og forsøk på å starte kjøretøyet. Hvis det begynner i noen sekunder, drivstoffpumpen eller drivstoffpumpen stafett er dårlig.

3 Finn bensinpumpe releet og trekk den ut. Legg merke til at releet har fire ben. Det er fire kvinnelige terminaler i stafetten boksen. Bruk voltmeter, med sin sorte ledningen koblet til en god bakken og den røde ledningen som en sonde. Det bør være en terminal med batteristrøm med nøkkelen av når sondering terminalene. Ansett en hjelper for neste test. Ha en hjelper syklus tenningen av og på noen få sekunder mens du sondere de resterende tre terminaler for strøm. Kretsen er bra hvis det er strøm til stede (som vist på voltmeter) når sykling nøkkelen.

4 Koble de to jumper ledninger til batteripolene - en på den positive terminalen og en på den negative terminalen. Sørg for å holde disse ledningene fra berøre hverandre. Koble den røde positive jumper til en etappe av stafetten, og berører motsatt ben med den svarte jordledningen. Stafetten skal klikke hørbart om det fungerer. Hvis du ikke hører et klikk, bytte til de neste to terminal ben. Hvis du ikke hører et klikk, erstatte stafetten. Hvis bensinpumpen fortsatt funksjonsfeil, erstatte bensinpumpen.