Slik feilsøker en 1999 Nissan Frontier Transmission

Din 1999 Nissan Frontier pickup lastebil har enten en automatisk eller manuell girkasse. Prosedyrene for feilsøking hver type girkasse er beskrevet nedenfor. Ikke alle problemene du kan diagnostisere kan fikses ved en gjør-det-selv-mekaniker. Men hvor reparasjonen er noe du kan gjøre, er å rette feilen beskrevet. I andre tilfeller må du ta bilen til en kvalifisert mekaniker, overføring verksted eller forhandler vedlikeholdsavdelingen.

Bruksanvisning

Automatisk overføring

1 Begynn feilsøking ved å sjekke nivået av automatgir væske. Et lavt væskenivå kan føre til overføring til slip og kjøretøyet svak. Et for høyt nivå kan føre til skumming og tap av væske. Legg til - eller avløp - overføring væske for å bringe væskenivået til det skraverte området under "Cold" merking. Hvis bilen ble kjørt nylig, bør nivået være i skraverte området over "Hot" merking. Kjør bilen for å se om dette har løst problemet.

2 Tørk overføring væske fra peilepinnen med en ren fille og se på fargen og lukte det. Hvis væsken er en mørk farge, snarere enn rødlig, og lukter brent, indikerer dette et internt problem som krever profesjonell tjeneste.

3 Se etter skift leddproblemer. Disse vil bli indikert av skiftindikatoren peker til en annen enn den sendingen er i, være i stand til å starte bilen i en annen enn "Park" eller utstyr Manuell "nøytral" eller lastebilen rullende når du er i "Park". Disse forholdene kan bli løst ved justering av skift kobling kabel.

4 Kjør bilen og se om den ikke gire ned med gasspedalen trykkes mot gulvet. Hvis det er slik, strupeventil kabel (firesylindret motor) er ute av justering eller ødelagt; dette kan fikses. En samme problem med en seks-sylindret motor betyr en defekt girkasse trykkontroll magnetventil eller gass stilling sensor. En defekt gass stilling sensor sørger for at "Check Engine" lys for å komme videre. Korrigere problemet krever en ekspert.

5 Rengjør overføring ved hjelp av en strøm vaskemaskin. Kjør bilen et kort stykke ved lave hastigheter. Plasser bilen opp på bukker med en jack. Undersøke alle skjøter og gjennomføringer av overføring for overføring væskelekkasje. Brun væske er sannsynligvis motorolje. Du kan stoppe de fleste lekkasjer ved å stramme bolter, og erstatte den pan pakning eller erstatte fartsmåleren eller filler rør sel. Væske som lekker fra avtrekksrøret kan være fra et altfor høyt væskenivå eller fra kjølemiddel i overføringen. Man kan drenere noen overføring væske fra overføringen. Den senere situasjon betyr en profesjonell overføring reparasjon.

6 Test drift av overførings ved kjøring i forskjellige tannhjul. Støy, unnlatelse av å skifte, nektet å gå inn i et gir, grove skift og glidning er alle saker som skal behandles på en overføring reparasjon sted.

Manuell girkasse

7 Sett bilen på bukker med en jack. Se etter overføring væske lekkasje, spesielt på girolje segl. Tap av smøremiddel på girolje segl betyr at du trenger å få det erstattet. Kontroller oljenivået i manuell girkasse ved å fjerne fyllepluggen - på toppen av overføring - med en skiftenøkkel. Sett lillefingeren inn i hullet for å føle for smøremiddel. Hvis du ikke kan føle smøremiddel, legge overføring smøremiddel ved hjelp av en sprøyte eller klemme flasken før du kan. Bytt ut pluggen og senke bilen.

8 Sjekk hvor girene Standby og med motoren i gang. Problemer kan være med clutch ute av justering eller i skifteren mekanisme. Dette er problemer som kan korrigere.

9 Kjøre bilen i de forskjellige girene. Støy i noen eller alle gir, eller i "nøytral", indikerer indre skader på overføring. Du må ha reparasjonen gjort på en overføring verksted.

Hint

  • Har bilen på et plant underlag når du sjekker væskenivåer.
  • Noen mørkere automatgir væske kan bare bety at en væske endringen skyldes.
  • Bruk bare typer automatgir væske og overføring smøremiddel anbefales for ditt kjøretøy.
  • Sett på parkeringsbremsen når du tester skiftende av sendingen når den ikke kjører bilen.
  • Hold klær og hendene vekk fra bevegelige deler i motorrommet.
  • Være klar over trafikk og vær forsiktig når stasjonen teste bilen.
  • Ikke komme under bilen med mindre den er godt støttet på bukker.