Slik feilsøker en 1997 Chevy Lumina

Den Chevrolet Lumina er en rekke biler produsert av General Motors. Den kommer i tre varianter: en to-dørs coupé, en fire-dørs sedan og en allsidig van. De har vanligvis bensin V-6 motorer og tre-trinns automatisk girkasse med en overdrive gear. Høy ytelse modeller inkluderer Z-34 coupe, som kom med en 3,4-liters motor og utvendige dekaler. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan diagnostisere en Lumina problem i ca 20 minutter.

Bruksanvisning

1 Lytt etter lyder. Det første tegnet på de fleste bil-problemer er en merkelig støy. Hvis Lumina går, lytt etter clunks, surrer, slapping metall lyder eller klikking som kan tyde på et problem. Støy kan også fortelle mekanikeren der problemet ligger. Et høyt klunk når bilen settes i gir kan indikere en overføring problem, mens en tilbakevendende slapping lyd fra fronten av bilen kan være en hindring eller problem med beltesystemet. Ved å klikke eller trykke lyder fra motoren kan tyde på interne motorproblemer.

2 Sjekk SES lys koder. Tjenesten Engine Soon lys, også kalt en "Check Engine" light, er utformet for å fortelle sjåføren når det er et problem med motoren. Dette SES-systemet bruker en rekke sensorer som vil utløse maskinens koder når aktivert, og disse kodene kan leses av en skanning verktøy. De fleste auto deler butikker vil sjekke disse kodene gratis, siden de kan deretter selge deler for å løse problemet. Noen tidlige versjoner av Luminas vil også blinke med lyset i riktig rekkefølge når tenningen er slått en rekke ganger fra av til på, og antall blink vil utpeke en bestemt kode. Tjenesten håndboken gir en liste over koder og hvilken del som er på feil.

3 Sjekk væsker. Ofte er væskene en god indikator på problemer med motor eller girkasse. Lumina personbiler og varebiler bruke flerkjernede radiatorer, som sirkulerer oljene gjennom radiatoren for å kjøle dem, og disse kan noen ganger lekke inn i kjølevæske. Oljen kan ha vann i den, eller kjølevæsken kan ha olje i det, begge indikatorer på en inntaksmanifold pakning lekkasje eller enda mer alvorlig toppakning lekkasje. V-6 motorer som brukes i disse bilene må opprettholdes, som alle andre, men Chevrolet brukes kork pakninger i noen tidlige modeller som slites ut mye raskere enn senere kompositter.

4 Inspiser deler for skader. Lumina bremsesystem er utsatt for mer intens slitasje enn andre systemer, på grunn av det faktum at bremsene er oppvarmet og avkjølt ofte og er fundamentalt hydraulisk / mekanisk. En liten mengde slitasje på en del kan forårsake store skader hvis venstre ukontrollert, og Lumina disk bremsesystem var notorisk underdimensjonert for å stoppe bilen mens fullastet. Andre deler som kan slites raskt er viftereimer, tenning ledninger og slanger.

Hint

• Luminas dele felles deler med andre Chevrolet modeller.
• Ikke berør flytte parts.Use verneutstyr når du arbeider på en Lumina.