Slik feilsøker en 1996 Convertible 2.5L Chrysler Sebring

Slik feilsøker en 1996 Convertible 2.5L Chrysler Sebring


Mange elementer av den første generasjon Chrysler Sebrings bruker 2,5 liter Mitsubishi V-6 ble utformet for å minimere behovet for regelmessig vedlikehold. Ulempen er at når service eller utskifting blir nødvendig, utføre mange rutinemessige prosedyrer er en ekstrem ulempe sammenlignet med andre biler. Eksempler er batteriet, drivstoffilter og tennplugger, som alle krever en uvanlig mengde innsats for å få tilgang. Som sådan, er det lurt å være klar over og følge den ordinære vedlikeholdsplan. I tillegg, en måte å spare på mekanikk 'regninger er å isolere ytelsesproblemer selv når det er mulig.

Bruksanvisning

Svak engine performance

1 Kontroller luftfilteret ved frigjøring sin bolig som ligger mot fronten av bilen på førersiden. Dersom folder av luftfilteret er skittent så filteret bør byttes ut.

2 Sjekk de fremre tre tennplugger for begroing som kan indikere dårlig forbrenning. Hvis tennpluggene skal byttes ut, anbefaler produsenten at plugg ledninger og distributør cap erstattes også. Dette vil kreve fjerning av inntak manifold plenum for å få tilgang til de tre bakre tennplugger.

3 Test batteripolene og dynamo ledninger med en 12 volt test lys for å sikre tilstrekkelig spenning til å skape en gnist. Mange auto deler butikker vil utføre et elektrisk system diagnose for gratis uten forpliktelse til å kjøpe nye deler.

4 Inspiser tilbehør driv belter for slakk. Dessuten bør beltet ikke ha dype sprekker på den indre diameter, og bør være en flat svart på den ytre diameter. Et belte som har blitt blankt kan skli og bør byttes ut. Slakk i drivbeltene kan føre til svak dynamo nåværende og motor belastning. Beltet kan enkelt strammes hvis det er slakk, men det bør byttes ut hvis den er sprukket eller blank.

merkelige lyder

5 Lytt etter uregelmessige lyder mens bilen kjører i parken med panseret åpent. En hvesende lyd fra motorrommet kan indikere et vakuum lekkasje som vil føre til redusert motorytelse. Hvis det er ledsaget av uberegnelig styring, kan hvesende støy være et resultat av en lekkasje i servoslangen.

6 Lytt etter lyder mens du kjører. En hvin fra hjulene kan tyde på at hjullagrene må erstattes. På Sebring cabriolet disse kan ikke vedlikeholdes og må skiftes ut som en del av hjulnavmontasjen. Andre årsaker til driv tog lyder er cv ledd og tie rod ender.

7 Lytt etter en growling støy som varierer med motorbelastning mens du kjører. Dette kan være et resultat av en eksos lekkasje, noe som kan bekreftes ved å undersøke linje fra eksosmanifolden til lyddemperen for hull eller uregelmessige mørke flekker forårsaket av lekkasjer.

Hint

  • En vanlig no-start problem med Sebring Convertible er en ødelagt timing belte. Registerreim må skiftes ut med 100.000 mil intervaller for å unngå ekstremt dyre reparasjoner. Det anbefales at vannpumpen byttes i løpet av denne prosedyren i tillegg til å forebygge fremtidige problemer.
  • Det anbefales at hver gang bilen er løftet bør du utføre en visuell inspeksjon av CV støvler. Sprukne eller revet CV støvler kan føre til skade på drivverket.