Slik feilsøker Drivstoffpumpe Problemer for en Chrysler Sebring

Feilsøking drivstoffpumpe problemer på en Chrysler Sebring er lett hvis du vet hva du skal se etter og ikke overse grunnleggende spørsmål.

Bruksanvisning

1 Sørg for at du får strøm til bensinpumpen. Den enkleste måten er å lytte til den. Du kan ha en assistent sitte i førersetet og vri om nøkkelen. Fortell ham å vri nøkkelen til hjelpe posisjon, som er det punktet før du deltar starteren.

2 Gå over til gasskappe som assistenten blir nøkkelen. Ta av bensinlokket og legger øret til fyllerøret. Når partneren din blir nøkkelen, bør du høre motoren engasjerende. Den vil kjøre i minst ett sekund. Hvis du ikke hører den i gang, er sjansen stor for at du har en bensinpumpe går ut.

3 Bruk en test lys for å sikre drivstoffpumpen har en skikkelig bakken, og koble den til releer for å sørge for at releet fungerer som den skal. De fleste releer har metall sporene på toppen for å sette din test lys på. Lyset slår seg på om det er strøm i stafettene. Hvis du får makt i releer og sikringen er god, du har enten en dårlig pumpe eller tett filter.

4 Senk bensintanken for å sjekke filteret. Filterhuset ligger like over tanken. Gasstanken er relativt lett å fjerne. Det er to stropper som holder tanken opp. Være sikker på at tanken er på et lavt nivå av gass, slik som 1/8 full. Tanken kan være for tunge å håndtere på annen måte. Du kan bruke en jekk og senk tanken på jack. Vær forsiktig; drivstoffslangene er festet, og du ikke ønsker å skade disse linjene.

5 Når du kommer til filteret, finne ut hvilken linje kommer fra tanken og dra den løs fra filterhuset. Huset faktisk vil bli plassert over tanken, under stammen rammen. Har partneren din vri om nøkkelen. Det bør være drivstoff sprøyting ut av linjen. Hvis det ikke er flyt, har pumpen gått dårlig.