Slik Clear sjekke motoren lys på en 1994 Ford Explorer

Check engine lys på en 1994 Ford Explorer er en indikasjon på at et potensielt problem eksisterer innenfor motorstyringen datamaskinen. Check engine lys refererer til alle rent elektriske eller elektromekaniske systemer. Det reflekterer ikke noen rent mekaniske problemer. Når motorstyringen datamaskinen oppdager en unormal, out-of-range signal fra en sensor, eller abnormitet i funksjon av en elektromekanisk enhet, for eksempel som drivstoff injektor, vil det sette en kode i minnet. Det vil være en sekvens av fem sifre (en bokstav etterfulgt av fire tall.) Er en kode skanner nødvendig å trekke ut kodene. En kodebrevet kommer med skanneren slik at du kan tyde koden (e). Den eneste måten å fjerne en check engine lyset er å løse problemet først.

Bruksanvisning

1 Finn port OBD (ombord diagnostikk) under dashbordet til venstre for rattstammen. Plugg scanne inn i OBD porten. Vri tenningsnøkkelen til "On" posisjon uten å starte motoren. Varsellampene på dashbordet lyser.

2 Trykk på tasten merket "Les" på skanneren. Registrer kode eller koder vises. Vri nøkkelen av. Kryssreferanse koden med kodebrevet som følger med skanneren.

3 Reparer forbundet problem. Av alle kodene, er O2 (oksygen sensor) den mest vanskelig å diagnostisere. Ford Explorer har to følere - en i eksossystemet foran omformeren identifisert som S1 (sensor-1) og en bak omformeren identifisert som S2 (sensor-2). Hvis enten sensoren viser en kode som angir "varmeapparat inoperativ" det er mest sannsynlig at sensoren eller en ledningskontakt til den. Dersom sensor-1 fremgår at stødige drivstoff-forhold av 14,1 er blitt overskredet, er det en tvetydig kode oftere referert til som en myk kode. Det er mulig at sensoren har sviktet; imidlertid, etter all sannsynlighet, er blandingen faktisk ut av parametere. Dette kan være forårsaket av hvilken som helst av motorens elektriske komponenter eller selve motoren. Disse mulighetene må utforskes først. Sensoren bak omformeren kontrollerer driften av omformeren. Signalet bør være høyere enn den foran omformeren indikerer at det er mindre fritt oksygen som kommer ut enn å gå i. Hvis signalet er det samme som det tall-en sensor, har omformeren sviktet.

4 Når du har fullført de nødvendige reparasjoner, vri tenningsnøkkelen til "On" posisjon uten å starte motoren. Trykk på tasten merket "Slett" for å slette kodene i datamaskinen og slukke lyset før en fremtidig problem presenterer sitt stygge hode.