Slik bruker WVO Som Diesel Fuel

Dieselmotorer ble opprinnelig laget for å kjøre på vegetabilsk olje, men den lave kostnaden av petroleumsprodukter gjort snart det mer økonomisk for dem å kjøre på diesel. Den trenden har begynt å snu, imidlertid, og mange mennesker er å konvertere sine dieselbiler å kjøre på gratis eller billig resirkulert vegetabilsk olje fra restauranter. Kunsten å kjøre en bil på avfall vegetabilsk olje (WVO) hengsler på å sikre at oljen blir varm nok når den når motoren --- vanligvis ved hjelp av spillvarme fra bilens radiator.

Bruksanvisning

1 Installer et hjelpe oppvarmet drivstofftank i en ubrukt del av kjøretøyet som hjørnet av bagasjerommet eller fotbrønnen av en av passasjerseter. Tanken kan enten være en integrert enhet eller en metalltank med radiatorribbene sveiset inn i den. Den må ha to 1/2-tommers slangen som fører til og fra varmeapparatet, så vel som en enkelt slange som passer som fører til hoveddelen av tanken.

2 Skjær radiatorledningene som går inn og ut av bilens radiator med en slange cutter. Installer T-ventiler mellom de kuttet endene av linjene for å feste dem. Fest de to kjølevæske linjer fra en lengde på tre slange (to kjølevæske linjer og en bensinslange buntet sammen inne i en større slange) til de resterende beslag på T-ventiler. Bruk slangen kutter for å kutte trippel slangen et par fot lenger enn avstanden fra radiatoren til hjelpebrennstofftanken.

3 Bore et hull gjennom brannmuren med en 3 tommers hullsag, og passerer den andre enden av trippel slangen gjennom hullet. Kjør slangen til WVO tank langs gulvet i bilen. Prøv å bo så nær kanten av rammen som mulig å holde slangen ut av veien. Trim trippel slangen til riktig lengde.

4 Koble de to kjølevæske linjer i trippel slangen til de to beslagene på hjelpe tank varmeapparat, og holde dem på plass med slangeklemmer. Koble den gjenværende drivstoff linje til hjelpe tank hoved passende med en slangeklemme.

5 Monter et oppvarmet drivstoffilter i motorrommet, og fest drivstoff linje fra trippel slangen til innløps av dieselfilter. Kjør mer drivstoff linje fra utløpet av dieselfilter til en oppføring porten på en tre-port solenoid montert i nærheten av eksisterende diesel linje. Kutt diesel linjen nær solenoid. Fest parti av diesel linje som kommer fra dieseltanken til en annen solenoid inngangsport og den delen av diesel linje som går fra motoren til solenoiden utløpsåpningen.

6 Kutt diesel returledningen om en fot fra motoren med en slange cutter. Kutt drivstoffledningen like før den når motoren, og bli med i den med en høytrykks T-ventil. Koble den korte delen av dieselreturledning til den T-ventil for å danne en løkke som returnerer ubrent drivstoff til motoren.

7 Skru mount for bryteren som styrer magnet sted på dashbordet i bilen ved hjelp av den medfølgende hardware. Denne bryteren vil tillate deg å kontrollere hvilke tank leverer drivstoff fra inne i bilen.

8 Legg kjølevæske inntil hele systemet er full. Luft drivstoffslanger enten ved å pumpe drivstoff gjennom systemet eller suge luften ut med en pumpe.

Hint

• Hvis du ikke bytte over til diesel i noen minutter før du slår av bilen av, vil du finne det vanskelig eller umulig å starte bilen igjen hvis det blir kaldt fordi WVO vil gele i drivstoffslanger.