Salg bil Laws

Salg bil Laws


Kjøpe en ny eller brukt bil er en stor økonomisk investering for de fleste sjåførene. For å beskytte både sjåfører og bil selgere, har hver stat sin egen serie av lover som regulerer salg av nye og brukte biler. Både sjåfører og selgere må forstå og følge disse lovene for å unngå straff og gjøre prosessen så enkel som mulig.

Dealer Registrering

De fleste stater krever at profesjonelle bilforhandlere registrere seg hos myndighetene og gjelder for en salgstillatelse. Mens definisjonen av en profesjonell forhandler varierer avhengig av staten, alle som selger minst et dusin biler hvert år er sannsynlig å kvalifisere som en profesjonell. States liste registrert bilforhandlere i en katalog som er tilgjengelig for allmennheten på nettet, og forhandlerne blir ansvarlig for å følge de samme regler og forskrifter som gjelder for enhver kjøpmann i staten.

sitron lover

Mange stater har en sitron loven, som gir refusjon eller erstatning av et kjøretøy med store mekaniske problemer i enkelte tilfeller. Noen stater har en sitron lov som gjelder bare for nye biler, mens andre dekker brukte biler uten garanti. I begge tilfeller må sjåføren gi giveren flere muligheter til å reparere et problem. Hvis dealeren og produsenten nekter eller er ute av stand til å gi en løsning, og nekter også for å hedre vilkårene for en garanti, kan føreren sende inn en bevegelse med en statlig domstol, som kan pålegge forhandleren eller maker for å gi en tilbakebetaling eller erstatning, sammen med eventuelle reparasjonskostnader eller rettsgebyr.

Sitron lover gjelder bare for de mest alvorlige tilfeller av feil som gjør en bil usikre eller umulig å kjøre. I mange stater en forhandler må ikke klarer å reparere en bil etter tre eller fire forsøk, eller kjøretøyet må være ute av drift i totalt 30 dager, før føreren er kvalifisert for sitron lov beskyttelse.

Omsetningsavgift

Kjøpe en ny eller brukt bil krever at kjøperen betaler alle nødvendige merverdiavgift til staten og lokale myndigheter. Når det gjelder salg gjennom en profesjonell forhandler, forhandleren samler vanligvis skatt som en del av kjøpesummen, eller ruller den inn i finansiering og sender skatt direkte til statlige og lokale myndigheter.

I tilfelle av private omsetning av brukte biler, er prosessen noe annerledes. Det er kjøpers ansvar å få en regning for salg fra selgeren, som sier salgsprisen. Kjøperen må da betale skatt basert på satsene i sitt eget sted. Noen stater krever drivere for å sende inn et skjema som viser bevis for skattebetaling før du registrerer en nyinnkjøpte brukte kjøretøy.